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gungunch wrote:
從3年前開始計劃換...(恕刪)
在台灣雙B的品牌形象就是高奧迪一點，不然月銷售量也不會有四到五倍的差距！當然在比較的時候，就不能說1.4T跟同級距的318及C180同價位叫划算，那是賣奧迪車的人的說法，因為品牌形象就是價值，奧迪和雙B在台灣，品牌形象就是不同！
如果有一天在台灣，多數人願意花一樣的錢買奧迪或雙B，是一樣的輸出，姑且不論配備，那還真是奧迪品牌形象大進步了！當然希望這次A4 1.4T早鳥價熱賣，一舉證明品牌形象大提升！
我認為1.4T應該可以跟320 M pack和C200比了，這三台售價差不到10%，我會覺得買高一等級的雙B，較划算實在且保值，更何況A4 2.0T的訂價還超越320及C200，又不二價銷售！
照版主說，已經看車看了三年，又有200萬的預算，買320或C200應該剛剛好吧，不然看盡這三年，奧迪三級跳式的漲價，版主一定買不下手A4 1.4T啦，如果版主愛奧迪，一樣價格何不買A6，整個大車格局，整個高A4一等級，當然如果版主獨愛虛擬儀表版，目前台灣只有A4有！
話說179萬的1.4T，排氣管只有單邊單出，整個感覺Low掉了！
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不過樓主這邊有提到,就是產地的問題
318i和C180是南非生產
A4是德制
雖然原廠一定會強調南非和德制沒有差別
但除非是全自動化生產
否則技術員素質是影響品質的變數
德國原廠對於品質是一絲不苟
南非的品管能否有同樣高標準呢？
再說回車子本身
我認為318i、C180、A4要放在同一個基準點上來評比不太公平
A4的改款已經進入下一個世代
3 Series大改款推出F30是在2012
C Class大改款推出W205是在2014
A4大改款推出B9是在2016
時程上有差距,三台車技術和配備的差別也很明顯
有人說A4太貴,不過實際和318i、C180價格並沒有差多少
何況A4是新世代車款
下一個改款的是3 Series,大改款後會不會漲價
答案幾乎可以肯定，會
屆時說不定會懷念起A4的物美價廉
虛擬座艙、前後獨立五連桿、MMI多媒體系統
光是這幾樣就值得買A4
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