夾森 wrote:
在這樣的模式下,發動車子後,Suspension就維持在Dynamic,其他的都不動,相當好用,熱血時油門踩下去,引擎以及變速箱會有動態的反應,又不像純Dynamic mode的引擎反應,一直維持在中高轉速,對省油也有幫助,排檔桿後面的ADS botton依然可以動作,只是原本Auto模式下的Suspension變成Dynamic,另外兩個comfort & Dynamic依然是有效的...
...(恕刪)
好文..
路過標記一下..
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