[開箱] Audi R8 V10 S tronic

Audi 一直是我很喜愛的品牌

對於一個奧迪迷來講 R8當然是我心目中的老大哥

原本鎖定二手15,16萬的560
或是16,17萬跌到谷底的MP4
開一開也沒什麼折舊

但是當老弟和我看到這台滿滿選配的Sepang blue R8
完全喚醒了內心對R8的熱愛
理智就瞬間斷線了


以前就很喜歡奧迪的 spring blue 5n藍
本來覺得白色的r8最好看
但是看到了有著pearl effect的雪邦藍又是不同的境界了



跟Maserati的Blue Emozione比較一下






小改後的頭燈很殺



尾燈也很銳利
和TT一樣可以自由升降的尾翼也是我喜愛的元素之一



連車鑰也跟以前的TT一模一樣@@ 家族的旗艦車應該要來點不同的設計
今晚妳選哪台？



配備方面：

全車Nappa真皮 黑色麡皮頂
配上全區菱格紋＋銀白色縫線

鋁合金R8發光字樣迎賓踏板






內裝Carbon全上



駕駛區的卡蹦到儀表板後就作霧面處理


R8 設計的精髓之一 Carbon sideblade
v10 車款又比V8外擴 多出一些霸氣的線條



黑色鋼琴烤漆套件
包括排擋桿旁那一圈以及尾飾管





這條ipod線竟然要＄100
白色那條轉接頭還要自己去apple store買

B&O音響
不知道是不是車內空間小的關係
整體環繞以及base效果
都比A5上的B&O以及A8上的高階B&O來的動聽



全Carbon引擎室
夜間打開引擎蓋還會亮起展示燈打光

躺在裡面的V10 有著保守的525hp
經過晶片調教可輕鬆超過600+



19'' 消光titanium finish
特別選用305的胎

Audi Ceramic brakes
熱血車主必選的陶煞～



順便分享一下價格

MSRP 186,600 還不含紐約8.875的州稅


那麼心愛的車當然要來個犀牛皮
從左到右分別是
Xpel stealth, Xpel Ultimate, 3M出的一個最新的忘記名字了



最後選擇全車貼XPEL STEALTH
它是一層透明的犀牛皮
但貼上車身後會將車子原色以消光形式呈現出來！

美國的labor fee真的很貴＠＠


完成後效果極佳 看起來跟R8 PLUS 幾乎一模一樣





有幸去參加了long island的超跑車聚

沒有人要看R8啊


918車尾真的太帥了




「請大家欣賞車聚各式猛獸照片 更新在第三頁」


煙霧彌漫 我們開始FUN
天冷時發車超大聲
坐在車內一開始還想說怎麼起霧了？
下車才發現是排氣管排出來的！！！






動力操控方面：

新配置的7速S-tronic 反應很靈敏
尤其是降檔超快速直接

平常順順的在市區開 就像一般的audi一樣好開
按下sport用手排模式 一二檔時就不能亂踩
動力過大 油門太靈敏 會爆衝出去

底盤不會過低 隔音也很良好
如同國外車評一般
真的是很棒的Daily Drive super car



V10 的直線加速真的很爽快 強勁的貼背感
不敢開得太快 不過開快也沒什麼感覺

0~100 miles 根本就像彈射出去一樣
再上去100~180 miles 也是行雲流水一般

還沒有機會試試極速
與改至640匹的新M6拉直線 可以輕鬆拉過3,4個車身

中置的R8配上Audi招牌quattro
殺彎真的很銳利 過彎極限超高 沒看時速都不知道害怕


唯一的缺憾就是原廠的聲浪太低調了
只有降檔時轟轟的聲音還滿厚的 聽起來頗兇
感覺原廠就是要熱血車主再自己改外場的排氣跟晶片


總結起來

雖然比不上義大利車的風情與熱血

但真的是一部很完美的夢想中置超跑

要炫要酷就選小牛 效果超好
要速度 打敗無敵手 外形及上掀門又無比吸睛 就選MP4

選擇相對低調的R8 堅持所愛 又是另一種不同的感覺了