提到豪華品牌的掀背車款,Audi A3 Sportback絕對是祖師爺的存在,距今已經出到第四代產品,而我們本次要試駕的則是四代目的小改款車型,且為頂規的S-Line版本,建議售價為179萬元。


本次小改款主要針對車頭車尾進行重塑,換上了最新的家族設計語彙,包含嶄新的LED燈組,中階進化版以上就直接標配了Matrix LED頭燈,除了具備主動遮光等光形變化的功能之外,日行燈也有多達四種模式變化,滿足消費者對於不同個性化的追求(標準版極線LED頭燈為三種變化)。不僅是頭燈,小改款A3水箱護罩也與之前大相逕庭,整個框架維持六角盾形的式樣,但尺碼其實有略為的縮減,同時取消了行之有年的鍍鉻外框,搭配內裡網格更大的L字型格柵,運動感受更為強烈。前保桿兩側進氣壩造型同樣有進行改動,只不過並沒有實際導流效果,更多的是裝飾用途。車尾改動幅度相對較小,LED尾燈造型進行調整,後保桿的造型也有所不同,同時取消了原先的排氣尾飾管,直接採用不外露的排氣尾管,至少沒有騙人,給過。

車艙內部調整則顯得更為細微,像是出風口加入的鍍鉻飾條,原廠表示可以提升戰鬥感受。其實A3小改款很多的變動是在於配備編成上的差異,基本上就是讓入門版本更顯超值,全車系都直接標配虛擬駕駛座艙、三區恆溫空調、雙前座電調+加熱功能、無線充電面板等。另外除了我們試駕的S-Line車款售價較小改款前漲了一萬之外,入門享馭版、中階進化版售價都往下修正,最低139萬即可入手,真正做到了加量不加價,反而還降價的操作。


至於動態方面,35 TFSI延續小改款前的1.5升四缸渦輪增壓引擎搭配48V輕油電系統,最大動力輸出同樣為150匹/25.5公斤米,油門調校輕快帶勁,0~100km/h加速8.1秒即可完成,對應嬌小的車格剛剛好夠用。由於是S-Line的關係,本車直接標配的是運動化懸吊,整體反應直接硬朗,少了一絲舒適,但駕駛樂趣豐富,轉向手感紮實直接,絕對是年輕人熱愛的口味。本次A3小改款動力系統主要針對30進行調整,取消原先的三缸改換上與35相同的1.5升四缸版本,最大馬力下修至116匹,也就代表說A3全線都是四缸引擎,運轉精緻度確實比三缸出色不少。
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