近期全新的Countryman在路上的能見度可以說是非常的高,不僅是燃油車款,就連純電的SE也不算稀奇,代表大家對於越來越大,越來越方正的鄉巴佬抱持著正面的評價,近日總代理汎德乘勝追擊,推出了Countryman E,也就是最入門的純電版本,建議售價178萬元,比起SE有著25萬元的價差,不可謂無感,目的就是吸引更多的人踏入純電咪的家族。

為了在外型上做出區別,Countryman E將原先SE的霧銀飾條改為黑色式樣,整車看起來少了點活潑感,鋁圈也從19吋降至18吋,同時少了一顆後軸馬達,僅保留前軸單馬達,最大輸出為204匹/25.5公斤米,和313匹/50.4公斤米的SE有著顯著的落差,零百加速成績也差了整整3秒,Countryman E的成績為8.6秒。


不僅是外觀與動力上的差異,內裝與配備等級上Countryman E也捨棄了許多,車內飾板由雙色改為單色,天窗、360度環景、HUD、AR擴增實境、駕駛模式調整等皆列為選配項目,但凡各位有想要其中的一兩項配備,那麼SE相對起來就超值非常的多。

既然少了配備又減少了動力,Countryman E是不是真的一無是處?其實不然。Countryman E與SE的電池同為66.5 kWh,但少了一顆馬達之後,車重減輕至1865公斤,和SE相差了一百多公斤,駕駛時的慣性確實有感的降低,不管是一般道路行駛,抑或是在山路駕駛,舒適性的表現都來得更佳,但如果你希望它開起來有衝勁,那麼這就不是Countryman E的強項了。因此如果你對於車輛的動力沒有太多要求,SE上的許多配備也不太在意的話,Countryman E確實非常適合,價格便宜的同時還有優異的行路質感,不失為一個純電入門的好選擇。