誤會已釐清,恕刪!

可能只有*富商*告⋯永業才會鳥吧。-_-#
已解決!誤會已釐清!恕刪!!恕刪!!恕刪!!恕刪
A哥哥
恕我直言
你或許會懷念你之前的愛車品牌託善率比較好多了吧
這牌子的車在美國服務跟台灣待遇差太多




已解決!誤會已釐清!恕刪!!恕刪!!恕刪!!恕刪
我的BMW 雖然只是最入門的1⋯但是維修2年內出問題也是2話不說⋯

對不起,我們再換一次!
雖然要留車1天,但至少有感受誠意!
先說,我不是車主,大概也不可能是車主

我很好奇的是,德國原廠的態度到底是什麼?

更明白的講,不管跟誰買,買的都是"保時捷"

既然保時捷授權這個通路,某種程度上來講也代表著他自己

有問題也只會說保時捷爛不是?

看了前面許多回覆,我很訝異"保時捷"會講出這樣的話

如果德國人真的是這樣講的,那我會覺得車主就認了

如果不是,那這個通路,整個企業系統以及文化,存在著很大的問題。

當然,這也跟消費者本身的意志以及政府法律保護消費者的態度有關...


我不是車主,不過我還是會要說 : 權益不會平白無故地從天上掉下來


lacuna0517 wrote:
在歐美 改車的比率跟台灣比起來真的低非常多


不要開玩笑好不好啦.你是跟那個香蕉我有查證過了一樣嗎?

cheng_gino wrote:
不要開玩笑好不好啦....(恕刪)


真的很幽默

altis229 wrote:其實以cayenne的價位在保時捷裡只屬平價車款,所以本來就比較得不到永業的重視…………(至少我目前的感受是如此

這就有一點“寧為雞首,不為牛後”的意思。
花個三百萬左右,買雙B的休旅車,就不是該品牌的入門款。

altis229 wrote:
看到這裡,有些回覆真...(恕刪)


正常啦!
都看到被一堆人說了
當然要上來消消毒
如果剛好又是在此家公司上班的

反正說在多
車主自己不團結的話
代理商是永遠都不會改變的
還是那句話
車賣得好
你不買還一堆人搶著買
我為何要去為你一兩位車主改變呢!?
要買就歡喜承受
要不然能怎辦?
果然是個爛地方
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