想入手一台 718 Cayman S 請問有什麼是必選的嗎?

動力方向盤都內建、只需電腦開啟、前提是你要有這方面的友人、就可以省下這條。

718當fun car正確的選擇,718才剛改款、等4年後覺得718不過癮再來考慮911、現在雖然等10個月、表示4年後還是一樣炙手可熱、只要里程數不高原廠回收的價格不會讓你失望的。


動力方向盤我也是選了才被朋友告知知道錢白花了。
PS別問我怎麼選與哪裡開啟、我沒有這個問題、
春有花夏有蟲秋有月冬有雪、
通通都選或通通不選、都是件勇敢的事,
我只有佩服
買標配都不選,換車時才不會心疼,想買二手的很多就素考慮低價優先

尬車的時候陽春版車子輕,好處多多!不選高科技配備才顯真本事
1.看來ACC是標配?不知有否誤會?
2.到底有沒有Apple CarPlay? 標配?選配?

選配實在太複雜了
去趟展示間就好了,同款車標配選配會隨著時間不同。
改句名言,早買早享受、晚買享選配。
不知道選甚麼配備? 以下影片仔細分析解說每一項選配 很實用
https://www.youtube.com/watch?v=HNm5hvk2C78

Powerthrusty wrote:
不知道選甚麼配備? 以下影片仔細分析解說每一項選配 很實用https://www.youtube.com/watch?v=HNm5hvk2C78

真的很詳細!
簽個到先,或許以後以後以後有機會可以仔細研究
shajou wrote:
如題,最近想入手一...(恕刪)


和樓主一樣, 想入主 718 Cayman S 但又不想繳奢侈稅. 研究configurator三個月後的野人獻曝心得:

1. 認真考慮的選項
金屬車色 ($52,300) - 如果你不想非白即紅的話, 選一個自己真正喜歡的顏色也不錯.
自動防眩車內後視鏡整合雨滴感測器($31,100) - 重點在自動防眩, 對718的低車身很實用.
20吋輪圈($90,900以上) - 看上去很爽, 過彎很穩, 常載人的話可能會被嫌.
電動折收車外後視鏡($19,000) - 常停狹窄車位的話必選.
保時捷動態照明系統 (PDLS)($55,300) - 看上去很酷, 常山路夜跑的必選.

2. 副座常載人會考慮的選項
雙區恆溫空調系統($48,500) - 不選的話連恆温都没有.
燈光設計套件($19,000) - 原室內燈質感太差, 而且不選的話化妝鏡沒燈. 各位知道這在女伴的觀感有多差嗎?
保時捷智慧型免用鑰匙系統($44,700) - 想裝酷選這就對了, 一個人的話可有可無.

3. 還不錯的選項
多功能方向盤含電動加熱功能($29,600) - 可撥聽電話, 語音輸入, 旋鈕調整行車電腦. 不選也可以用其他方式達成.
定速巡航裝置($20,500) - 想避過固定式抽稅裝置可考慮.

4. 絕對不建議的選項
跑車計時套件, PASM, PTV - 要選這些就超過370門檻了, 你該選的是 GTS.
PDLS+ ($125,800) - 同上, 而且PDLS+和PDLS照度無明顯差異.
跑車升級座椅 (2向電動調整)($120,800) - 標配跑車座椅肩膀包覆性不佳, 我很滿意這個椅子. 但你知道這個配備在美國只要美金$810嗎? 除非頭殼換去才會選.
動力轉向升級系統($16,700) - 台灣可改.
停車測距輔助系統(前後)含後視攝影機($41,700) - 台灣可改.


ironman077 wrote:
絕對不建議的選項
跑車計時套件, PASM, PVT



我以為跑車計時套件是大家都會選的?

深白色的夜 wrote:
我以為跑車計時套件...(恕刪)


718 S 選跑車計時套件不選PASM就只有半套, 再加選PASM就超過奢侈稅門檻. 不如直上GTS. 看看GTS精美的標配:
- 跑車計時套件
- PASM (10mm)
- PTV
- 20吋Carrera S輪圈
- 跑車升級座椅
- 一堆內裝升級

含奢侈稅才比718 S貴59萬. 不買太可惜了.

只有在手排車的前提我才會選計時套件, 因為 rev-matching (降檔自動補油) 非常實用. 可惜台灣没進口.
我只是爬文時看到有人說買 Boxster 不選跑車計時件去跑山路的話

就浪費了擁有保時捷的意義,是這樣嗎?

而且現在車價 308

真的隨便選就超過 370
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