mrsatacob wrote:menter養的應該是柴油 D5 volvo感覺費用很熟悉其實volvo的六萬級超大保養照單收價錢沒有3.5w那麼廉價破5w才是真的 我說,你真的很厲害!!我輪胎都是外面換的,這就差別!!
ttthhh wrote:我第一台柴油cayenne三年跑五萬,來不及換胎換刹車就租賃期滿換車18000km保養36000km保養,共20000没有出險也没有修什麼東西第二台兩年多跑40000,換胎30000換刹車片1200018000保養36000保養,共28000元再過幾個月又滿三年要換掉了VAG車系引擎共用,耗材不難找四年不限里程保固其實不難養...(恕刪) 你這不就是何不食肉糜的邏輯?幾百萬的車三年一換,然後說保養不貴就好像我跟別人說:高檔俱樂部真的很平價咖啡一杯也是100多,大碗牛肉麵200多但會員證300萬,年費一年100萬
可能這位大大沒有親自開過macan才會有這種想法吧?macan從外觀到內裝,徹徹底底就是一台保時捷,底盤跟懸吊的確有部分共用以降低成本,但是macan的確也將這部分反映到售價上了啊!不然一台263的保時捷休旅,十年前想都不敢想的啊
乍見北極光 wrote:可能這位大大沒有親...(恕刪) 開過了 之前他們路演 開過所有車系turbo, s, 都有 雖然是很有力...但 心裏就是會覺得公用底盤不蘇服 哈哈價格貴那麼多..我寧願買個Q5畢竟車定位 差不多 但是車價差很多錢要花得值, 就像我寧願花一樣的錢去買 cayman gts而不會為了那個logo 去買最低配的911價格差不多
menter wrote:沒到7-8倍,那麼...(恕刪) mrsatacob wrote:menter養的應該是柴油 D5 volvo感覺費用很熟悉其實volvo的六萬級超大保養照單收價錢沒有3.5w那麼廉價破5w才是真的...(恕刪) XC60 D5一萬公里:9067(含機油)二萬公里:8717(機油自備)三萬公里:8164(機油自備)四萬公里:11000(含機油)五萬公里:11319(機油自備)六萬公里:21563(機油自備)七萬公里:10415(機油自備)下星期預約八萬公里保養再加上6罐機油兩、三千也遠搆不到三萬怎麼會破五萬??