台北魔王難度停車場,Polo三殺!

終於把整串樓看完了
原來台灣有這麼多難停車的地方
不過平心而論車子的大小真的有差
像我之前開小車 (大發小悍馬) 時覺得去哪裡都很好開
後來換成GLB時就覺得要比以前更集中注意力開車
我承認自己技術不是很好啦
但台灣有些車道或出入口設計得有夠窄
常常都覺得能過去只是剛剛好
好不容易在某些難停的地方停好車
嘴裡難免抱怨了幾句
這時看到附近停了輛海神Levante 或Volvo XC90
不由得佩服起車主的神人般技術
這樣的神人在台灣還是大有人在的啊 !


仁愛路四段345巷4弄1號

大家有機會去挑戰看看 比那些轉圈圈的 難度更高
景美愛買地下停車場,動線規劃差到極致



yh4952 wrote:
安安大家好,歐巴馬的...(恕刪)
AlistairLin wrote:
Citylink停車場主要是設計得太爛……只能說當初設計的真的是天才……(恕刪)


剛剛才從 Citylink 回來,21世紀還能看到這種設計規劃真的是歎為觀止,但公部門嘛,能期待什麼呢…
重慶北4段麥當勞的得來速

開休旅車進去

我覺得比上述的停車都難耶.....
有心挑戰就給個讚
期待下次的挑戰
到目前為止,我開過最難下去的是板橋星聚點KTV旁邊那個交叉路口下去的增建地下停車場,
以我開了20幾年大車(S320,S350,ML350,X5,Ahphard,Q7)僅輕微刮到過兩次的技術,去年剛買不到一個月的Q7誤闖,幾乎是龜步才轉下B2, 彎急又窄,我的車都是前右保桿和左車身貼著牆下去的,保桿雷達一路響不停,出來視線較好則相對容易多了,管理員看到我的車,說我膽子太大敢開進來,說他們停車場客戶修車費加起來至少百萬(最衰的一個高價車去銀鳳樓吃一頓飯停車修了二十萬),我說你們停車場入口應該貼告示,2m寬,5m長以上的車,超高價豪車以及技術不好最好別進。不過當然收費停車場只管收錢,刮到車就自己負責。
羅比 wrote:
仁愛路四段345巷4(恕刪)

台北市東區小巷子這種增設的地下停車場確實也是很考驗技術,中小型車沒有問題,大型車有時候只有5-10公分左右的容許空間而已,只要角度沒有喬好隨時就會尷尬了。
技術在多練習一下 或是搭配個環景

上周在台北小巷子裡面迴轉 我開休旅都沒問題了
mark1008 wrote:
到目前為止,我開過最(恕刪)

如果跟其他樓提的點, 星聚點旁的停車場算不難開的了
主要應該是樓主車剛到手, 還不熟距離吧
小弟雖然只是開中型SUV, 但是進去這個停車場感覺還游刃有餘
只是動線規劃真的很差, 有幾條路進去了要倒車出來
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