深夜之秋 wrote:
真的不是分身..
...(恕刪)
喜悅天堂(三代/二代)已經關版(曾經關掉重開..最後還是二次關版)
hi-passat早就關版
四代bora也是關版
目前
我愛golf幾近停擺
還有一個熊熊國際(已經摻有許多non-vag車系)
另有福斯老車..那個版沒什麼看頭
(就是二個人在對話..而且 觀念/技術都不正確還有誤導可能)
承如上面我說
現在跟7~8yr我買old-vento已經不一樣
golf/vento mk3已經算是entry-level classic car
在骨董車而言 毛病/問題不算太多(不會難養)
但是
"有點難度"..對於太太/媽媽even開車10yr(7yr)以內駕駛..不適
要求"相當難度"就玩法系
old-vento之後..我還入手幾輛(老車)幾乎都還擁有
只有報廢一輛..發不動diy修不好 ˊ& 拖去車廠也修不了
如果我都無法搞定"一般"車廠大概也是沒輒(專t修車系就不是了)
有些小小玩車心得
1)雖千萬人唯吾往已..你在"微"眾裡頭..你很孤獨
2)動力配備方面
引擎performance還是16v(單缸2進2出)較優 若有20v更棒
自排不要搞太複雜..小車馬小(1.4以下)維持4AT 中車(1.8以下)5AT 2.0以上6AT
上述引擎 + 自排 兩相搭配..兼顧動力輸出/操控/油耗
老車鮮少螺子..約莫四代(同期passat b5/55)1.8t那組引擎
以上
