AndroidHTC wrote:帳面數據,理論上WRX應該比GTI快很多,但剛剛看了一下各國媒體的實測成果...光就速度來說,gti 7與wrx 0-100 wrx快約0.3~0.5秒(上面是wrx手排款,彈射的資料,如果是CVT版的...兩台0-100差不多)0-200幾乎一樣...(CVT的WRX目前沒看過實測0-200的影片,理論上應該比手排的慢) 我自己的觀念是, 只要是同級距的性能房車, 0-100的這種數據我是一概不看, 因為沒意義, 差距那0.3秒根本不是讓你決定買哪一台的依據性能房車拼的是 底盤/操控/安全
恰好2種品牌家裡同時都有過約10年,vw會壞奇奇怪怪的零件,如風箱,風扇..三角鎖...甚至連車門把都會掉下來,應該是門太重了,另外subaru從來沒有怪問題過,值得信賴,純比車的穩定型,富士重工作的車勝太多了,vw是贏在新車時組裝的質感很優。
這2台車我都有,的確很難選,我稍微偏向GTi我覺得GTi比較優的點:加速貼背感較強烈、油耗較好、高速較穩、內裝質感較好、鈑金較紮實(Subaru 常有酒窩,GTi不會)缺點是CP值較低,保養貴,二手價近2年差Subaru的後勤不優,絕非傳言,請謹記。此外帳面數據顯示馬力強,但實際開感覺加速不快,沒有GTi凌厲。只能二選一的話,我會留GTi。你參考看看。
hakuyau wrote:我覺得GTi比較優的點:加速貼背感較強烈、油耗較好、高速較穩、內裝質感較好、鈑金較紮實(Subaru 常有酒窩,GTi不會)缺點是CP值較低,保養貴,二手價近2年差Subaru的後勤不優,絕非傳言,請謹記。此外帳面數據顯示馬力強,但實際開感覺加速不快,沒有GTi凌厲。 內裝按鈕會變黏黏的,天蓬會掉下來實在很難接受這種質感較好感覺加速快,結果實測卻輸WRX,看著人家車尾燈說感覺很好,真的有點說不通每家車都有好壞,但好的點要講對,壞的也要大聲講,車廠才會進步投WRX一票
相機專用 wrote:內裝按鈕會變黏黏的,...(恕刪) WRX起步會快一些GTI中段後的加速似乎贏面較大但映像中GOLF GTI 2.0是自排的沒有離合器可踩的自排車~就比較沒有操駕樂趣了真要玩車還是要買原廠手排GTI自排vs WRX手排~~我選WRX手排SUBARU WRX STI 手排>