福斯原廠保養零件耗材,大陸製?徳製?


pepsi_blue wrote:
因該說是Volksw...(恕刪)


感謝指教...我知道有兩家只是一時想不起來
中國製的我換過,其實品質也沒那麼差
但價錢可是差很多
看維修場的良心吧,大陸零件,報德國價

在雙b因該不會出現
中國大陸
華晨寶馬(BMW生產廠)
零件很多也都是MIC
從3系到5系
318~535(新大五)
樓上有前輩說了
世界工廠
見怪不怪

雖然我沒開過福斯的車,但是我開過他的表弟:seat @@
有一次,有一個車友抱怨一件事,他去專賣VGA的零件商買了一個車燈,結果....那車燈是台灣堤維西做的(有在買股票的人,可能都聽過這家台灣做車燈的大公司),而車燈不是由堤維西的供應商在台灣出貨的,是由堤維西出貨給SEAT,再由SEAT出貨,可能經過中間1.2層最後在台灣零售。
我想說的是如果有一天,零件由大陸出貨,中間不管怎麼流通最後流到台灣也是很正常的。
TREE6632
逆輸入很常見 ,bosch 也有過,本國不賣的經過兩三層再賣回來
彼得哥的哥哥 wrote:
雖然我沒開過福斯的車...(恕刪)


如果你在燈具上看到TYC,那代表是OEM品
不是原廠正品,原廠正品會打上SEAT,我覺得應該是被當正品賣
二年前,我家的Buick Rendezvous,被撞大燈破了,原廠報天價
我在美國E-bay上買了一顆回台灣,賣家即寫OEM品,
但不是什麼重要影響行車安全,我就選擇OEM品,就是TYC製造的
原廠正品和OEM品,價格差了一截,當然品質上也差了一些
最近買了一台Octavia,在大陸叫明銳....
只要產品不影響行車安全,我也都在淘寶上買
保固過後,我也打算買些保養耗材,去外廠保養
MIC這己經不是什麼嚇人的產地了,
上面說的...己見怪不怪了...


大陸零件運回德國,在賣到世界各地是很正常的一件事
四季無糖少冰 wrote:
大陸零件運回德國,在...(恕刪)


恩~!

這是很正常的~散件運回組裝成品再出口就變囉!

來台設廠

零組件 台製了

...........

支持來台設廠

沒有理由
煩惱任何事情.啥事情都不用做了
倒底是哪裡做的? 如果您是企業經營者,會在哪裡做呢?
歐洲選東歐地區代工
亞洲選大陸代工

也許您還懷疑 在美國買的iPhone 有沒有美國Apple做的呢?
血汗工廠不是浪得虛名,就是價格與產能取勝。

這幾年廠商已經會用 Design in USA 取代 Made in China

.block wrote:
倒底是哪裡做的? 如...(恕刪)


十多年前的VW Vento
門板一拆開:愛沙尼亞製

所以現在台灣有正廠MIC零件也很正常啦,只要價格品質對得起消費者就好
There is something more than you will ever see...
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