歐洲車就的車體結構是「貨真價實」的好換做國產日系車…可能就不是只有C柱要不要切的問題了吧??對了…那台水泥車是「五十鈴」的(IS開頭)吧如果水泥車也是正歐系的(SAAB或VOLVO).........那又會如何?
airzard wrote:這可以讓那些說沒尾巴...(恕刪) 以這台小車的結構和剛性,沒有尾巴已經很安全,如果這種強度再加上有尾巴,那又會比沒有尾巴安全多了!這是很顯而易見的道理!用不著再跟強調有尾巴的車才安全的那些人挑釁了!
by airzard這可以讓那些說沒尾巴的車不安全的"專家"們,好好的思考一下了。phantom_ethan wrote:以這台小車的結構和剛性,沒有尾巴已經很安全,如果這種強度再加上有尾巴,那又會比沒有尾巴安全多了!這是很顯而易見的道理!用不著再跟強調有尾巴的車才安全的那些人挑釁了!恕刪) 恩 好像有點挑釁感= =樓主的情況 後車車速應該不快如果100km/h以上的話??或是更快一點的話可能就生死一瞬間了吧多點防護 多點保障
看到你的尾巴想到我前陣子的車禍我在建國接中山高濱江街那邊等上高速公路塞車時分神 不小心把油門當煞車踩 而且是全油門我前面的tierra後保險桿凹兩個我的牌照的螺絲痕跡再前面的solio整個保險桿壞掉 車門內凹看起來比樓主的嚴重很多tierra前面也沒事 只是掉漆而已車主打電話給修車廠 還一邊抱怨我的車怎麼那麼爛後面兩台車都沒什麼事
1. 保險公司會處理,甭擔心。2. 只要有報案記錄,保險公司會全部搞定,您一毛都不用花,如果如您所述,肇事責任應該是後車100%,車子修好之後,保險公司會處理維修費用,您只要授權保險公司代位求償即可。3. 明年保費不一定會漲,您可能不用擔任何肇責,所有費用保險公司會向後車追討,有肇事記錄、無肇責,保險公司向對方求償,不一定賠得到錢,可能不影響明年保費。話說回來,您的車真是勇壯啊,用實例證明Golf真的是很堅固的車,下面這部GTi就沒那麼好運,撞擊水泥墩時速估計超過80km/h,掛牌2個月,落地一千多公里,這麼一撞,兩顆氣囊都爆開,引擎變速箱擠進防火牆破裂,殘值只剩1/3,雖然撞個稀八爛,車頭潰縮得一蹋糊塗,人只受到輕傷,了錢消災,車子不幸,但人命無價!
能不切C柱就盡量別切 因為原廠出來車身剛性一定比再重新焊接過的好太多了!~而且更有延展性~舉例:以前某國產品牌車身底盤適用兩片下去焊接車身受到撞擊時分成兩節 由此不難推斷阿~切下去難保下次如果在遇到同樣問題時 仍可維持同樣水準的安全性阿!