請問現在原廠保養不能自備零件嗎?

我新車買來就從不進原廠了..
二三十年來都用我己的方式保養..
兩部車都頭好壯壯..
保養費好省..
拒絕進廠的原因是什麼
我笑了
居然會把上門的生意推走
重點是公平會已經說不能禁止自備機油

至於汽油濾清器
原廠很貴嗎?
這東西可能比較有爭議性
請公佈是那家原廠?
羞恥德國人再一例
有很大的機會會是羞恥的台灣人.....

orangebear1006 wrote:
請公佈是那家原廠?
羞恥德國人再一例?...(恕刪)
大部分零件都價差一半左右
汽油濾清器 原廠價1328.10(95折)自備750
我自備的也是原廠料號的零件
我的車剩下兩個月保固 一開始是說保固內建議不自備零件
因為DSG已經換過總成 我就對剩下的保固不在意 後來我堅持自備
就得到回覆: 抱歉 這樣不能進廠保養
公佈保養廠就不用了 大不了找外廠保養
後來想想 可能我去的原廠怕後來車子出問題會有爭議
沒利潤也可能是原因之一 9700的單刪到剩下工資2000
只是想了解現在各原廠保養廠自備零件規定都一樣嗎?
很多人都說保固內盡量用原廠的,比較不影響保固
但如果都回原廠,過保後才開始出現問題,原廠會理你嗎?

我從牽車到現在,小保養都在外面,大保養才回原廠作記錄
而且大保養我都自備機油並要求現場觀看
車體零件建議用原廠的,只有機油我是絕不會用原廠的
因為之前有接觸過石油產業,才從中了解原廠機油是為了日後賺你修引擎的錢阿....

記得第一次回原廠,結束後原廠技師問了我一句話:那你8000還會回來嗎?還是去外廠?
我說:回原廠只是給德國那邊有個紀錄而已啦~
他說:是啊!去外廠可能會比較有良心~ 突然感動一下~~

我突然想到,我爸的passat cc.....他都是請業務來開去保養,原廠單開多少就多少從來沒刪過,連雨刷片兩千多塊玻璃除油墨兩三千塊都照單吸收

過保快一年汽油幫浦在高速公路上掛掉,後來換幫浦...他也是照原價吸收.....原廠也沒甚麼善意保固之類的
Hsin.oy wrote:
很多人都說保固內盡量...(恕刪)

從原廠人員口中聽到這句話的確是會讓人感動
z04m3fu6 wrote:
我突然想到,我爸的p...(恕刪)

我會發現原廠零件太貴也是從換雨刷的報價開始
網路拍賣搜尋才發現其他零件收費也是都偏高 後來才決定大部分都自己帶 簡單的東西自己換 省下來的錢都夠吃一頓好的
你從頭到尾都沒刪過價差可能可以去一趟東南亞玩
額外補充一點:
回原廠後不久,某天車子怠速時出現喀喀喀的聲音
打開引擎蓋看一下,發現無異狀
開一段時間聲音還在,又檢查一下
靠~ABS的隔熱片掉了,還融在裡面,拿不出來,黏住了...



立刻叫他們經理過來罰站:你覺得我還會相信原廠嗎??
然後業務說要德訂,要一個月,我說你拆新車的給我
他說:我拆給你就是你的了,不能換德訂的新品~靠~講那甚麼鬼話!又叫他經理過來處理
先用試乘車的,德訂新品再過來換!
因此工單我能刪就刪,從8000多刪到剩1900,減少車在原廠的時間,原廠結束後立刻到外廠檢查...
從此以後我就變成福斯奧迪眼中的奧客了~
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