sedately wrote:如果原廠件有源頭且...(恕刪) 我的B6左邊內側傳動軸套.開始有裂紋.一般就是換內+外襯套.+耐熱黃油.就可以了嗎?---要定位吧-經驗是500元.PS.現在那照片中的店.更新.賣翻修件6800.還要交換舊品.也沒提黃油的事.也許買全新的人少..
88_SKll wrote:我的B6左邊內側傳動軸套.開始有裂紋.一般就是換內+外襯套.+耐熱黃油.就可以了嗎?---要定位吧-經驗是500元...(恕刪) 跑15萬第二次更換傳動軸套(外),一輪1500元含工帶料免定位01sence wrote:渦輪.傳動軸.方向機.變速箱.軸承....很多店家都有在翻修.通常一根傳動軸舊品換翻修約1千多塊...(恕刪) 有裂就要快去換套(輪框會有油漬),以免油甩光沙子跑進去保險套破了換保險套就好,沒壞幹麻整支剁掉更換翻修品?自己的用習慣了最好用
sedately wrote:跑15萬第二次更換...(恕刪) 我換好了.原廠材料--GKN原廠生產.外面換的.主軸螺絲是重點---一次性使用.最好更新.新的不是6角螺絲帽--改12角星型.是很大支螺栓.特工用緊束環也是重點.拆下的也是GKN產品
88_SKll wrote:我換好了.原廠材料...(恕刪) 謝謝分享。 很少人會換大螺栓。 樓主真是有概念。 不過原廠防塵套真是不耐。 我的防塵套7萬多就裂了。 外面的店大環部分沒給我夾緊,結果束環跑到內側把內防塵套也刺破了。 結果多換兩個防塵套。
rosehui wrote:謝謝分享。 很少人...(恕刪) 我在網路找資料看很久..才稍為有概念.那些零件商只登膠套照片..所以很便宜.12角星型螺帽.12-pointhttp://www.europaparts.com/cv-boot-kit-1k0498203a.htmlhttp://www.ecstuning.com/Volkswagen-Passat_B6-FWD-2.0T/Drivetrain/Axles/ES6055/Install new hardware with your new or repaired parts. This drive axle bolt installs through the hub and wheel bearing into the end of the drive axle. Recommended to be replaced any time the bolt is removed. Bolt size is M16x1.5x70 24mm/12-point