福斯總裁神操作打壞各品牌如意算盤

TameImpala · 2024-06-03T10:10:12+08:00

2024年上半年剩差不多一個月就要結束了但我覺得可以提前頒獎上半年最受注目的車了那就是50 週年 The Golf GTI Edition 50 經典紀念款Golf GTI不是大改款也不是小改款但福斯總裁推出50 週年 The Golf GTI Edition 50 經典紀念款可謂神之一手搞得台灣其他品牌上半年不管是大改款車還是小改款車都相形失色最大苦主肯定是Focus ST，福特可能想說明年停產前還能賺一波但Golf GTI Edition 50直接把價格降到比Focus ST還低那誰還會選Focus ST？但只打到Focus ST還不足以說是神之一手再看看今年初有動作的Honda Civic和年底預計會引進的自排GR YARIS澳洲TYPE R跟GTI差不多價格但台本只給你Civic油電比GTI便宜的GR YARIS現在和泰賣196萬但Golf GTI Edition 50的出現應該讓和泰現在會非常的頭痛年底要怎麼訂價認命把自排GR YARIS降價賣130萬？而且你以為只有一般品牌中招嗎？錯！！很多豪華品牌也很尷尬例如早一個月發表的BMW 218i Active Tourer Luxury車格跟Golf GTI Edition 50差不多，當初限量上市155萬似乎很超值沒想到不到一個月就碰到便宜快10萬還無痛升級超過百匹馬力的Golf GTI Edition 50寧為雞首不為牛後，便宜10萬可以買到VW的頂，還有人要考慮BMW的入門車款最陽春車型？福斯總裁用Golf GTI Edition 50創造150萬內最超值性能車這招應該打壞很多品牌開高價割韭菜的如意算盤但同時也造福台灣廣大的消費者說是神之一手不為過吧？

jason 567

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jason 567

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TameImpala wrote:
但如果是Focus ST、GR YARIS這些車
肯定是直接打到

呃....我查了一下

4月份的銷售成績， GR YARIS 8台。
你要知道4月份。和泰T+L 全部賣了1萬2千台車子

那麼台福的ST則是賣了11台....

你以為這平價品牌的性能車市場有多大呀？
賣這車，只是滿足少部份消費者的需求，以及提升品牌形象用。
並不是在打什麼銷售主力啥米算盤的好嗎
如果不賣便宜一點。 50台萬一賣不光，不就好笑了，就像當年的ST，賣不掉

wete

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wete

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如果全車系變速箱保固10年 15年的，我覺得才是神操作。

我不是在虧是真心的，這樣我會很心動。

Fa1con

+2 引擎也要保說！小排量渦輪很容易炸活塞

2024-06-03 18:00

un3354

去看林大安YT, 沒打高壓怎麼炸活塞？保養機油老想1萬公里以上換！

2024-06-06 16:08

superwjj

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superwjj

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福斯總裁神操作
唉!
先把變速箱與引擎和妥善率搞好吧!!

這才是車子最重要的本質

superwjj

福斯在台灣已經越來越不能打了，剩下初生之犢在買了！！

2024-06-03 13:26

un3354

引擎很好, 不然改裝界怎麼會玩這顆? 至於變速箱, 原廠要單獨賣零件給外廠就能解決, 問題是只有回原廠才能換又貴！一顆原廠變速箱電腦=林大安原廠總成變速箱的一半！

2024-06-03 13:46

f2002my

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f2002my

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TameImpala wrote:
TameImpala 2024-06-03 11:19 12樓
看起來性能差異沒有說太大
果然人家說想撿便宜就趁小改或是大改款前這個時候
不然等正式推出後，應該就不可能像現在這麼佛了

按照你貼的價格5萬4千多美金，那不如等小改款後的4萬4歐元還比較划算???

GTI跟ST的性能數據

ken299629

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ken299629

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TameImpala wrote:
寧為雞首不為牛後，便宜10萬可以買到VW的頂，還有人要考慮BMW的入門車款最陽春車型？

VW Golf 的頂是 R

TameImpala

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樓主

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Couch Patato wrote:
有看到這新聞，但這個...(恕刪)

買車各有喜好，選適合自己、自己也喜歡的就好拇指向上

TameImpala

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樓主

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@潛水夫@ wrote:
不是說著「限量」五十...(恕刪)

雖然只有限量，但可以看看其他人分享上個月的銷售數字
50台，夠那些品牌賣幾個月了

Gungrave_OP

5871分

28樓

Gungrave_OP

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台灣性能車與普通車的比例是 1:9
(我的性能車的定義是 270批馬力以上無論 4D / 5D / Wagon)

Yaris GR / Ford ST / Skoda RS / WRX / VW R & GTI .....等等

看看停紅綠燈的時候，你看的到前後左右有幾台?
在重視CP值的台灣消費者，性能車 = Fun car
而Fun car 拿來日常使用上花費是高的。

目前大眾的做法是，家裡一台上班/接小孩/買菜用的SUV
外加一台紅牌重機假日 for Fun 用。

一台性能車可以買好幾台日系的紅牌重機，不香嗎?? 沒有不敬的意思