Volkswagen Tiguan 430 TSI R-Line Performance 試駕｜家庭機能與性能實力一次滿足！

艾薩克 · 2025-06-06T10:00:00+08:00

近幾週我們為大家帶來滿滿的「福斯海」各款車型試駕體驗報導，包括小改款Golf、全新Passat Variant，如果再加上前幾天介紹的Amarok，就能知道我們最近接觸的福斯車款有多豐富，但我個人更期待本回試駕的全新大款Volkswagen Tiguan，畢竟Tiguan車系自2007年誕生以來，歷經兩次的小改款與大改款，一直都是福斯汽車旗下的SUV車型銷售主力，在台灣市場也是最受歡迎的福斯車款之一；而如今的全新Tiguan已是第三代車型，2023年底以原型車的樣貌首度現身，並於2024年在歐洲及北美市場上市，台灣福斯汽車則預計在6月12日舉辦上市發表活動，屆時就會公布全新Tiguan的車系編成與正式售價；在此之前，我們也搶先拿到試駕車進行體驗，對於本車感到興趣的網友們可別錯過了！無論是國產還是進口車型，中型SUV級距在台灣市場可說是兵家必爭之地，而根據歷年的銷售統計資料就能了解，Volkswagen Tiguan更是台灣車主入手歐系進口SUV的首選，而在新一代Tiguan引進台灣市場的這個時刻，正好又面臨Toyota RAV4、Subaru Forester、Mazda CX-5等車即將面臨世代交替的狀況，Tiguan在此利多條件下，產品規劃與售價策略更顯得重要。而根據我們獲得的產品資訊指出，全新Tiguan共有三種動力設定、四個車型等級的規劃，分別是280 eTSI Elegance、280 eTSI Elegance Premium、330 TSI Elegance Premium與430 TSI R-Line Performance；若我們比對幾年前第二代Tiguan小改款車型剛上市時的車型編成方式，可以發現這次並沒有入門的Life等級車型規劃，而是直接從配備水準更齊全的Elegance車型為起點，不僅能簡化產品架構，更使得車系整體標準配備的規劃更具水準，只不過全車系的「起跳價」也會因此提高，下週的發表活動就能獲得解答！我們本回試駕車型即是目前所引進的最高規等級430 TSI R-Line Performance，目前還不確定新一代Tiguan R是否會量產之前，本車就等於是Tiguan車系的高性能擔當；外型設計部分顯而易見的採用R-Line車型專屬的「Persimmon Red Metallic」車色，實際看起來像是橘紅色系，試駕當天天氣灰灰陰陰的，但本車的顏色在許多環境中都顯得十分搶眼。外型部分還有搭載R-Line Performance專屬高光澤運動化套件，包括看起來像是黑色網狀絲襪的前保桿氣壩、全景式電動天窗、黑色烤漆四輪輪拱、20吋胎圈、後座及後檔深色玻璃，以及可在車頭以及車門前緣可見的R-Line Performance專屬徽章等；眼尖的網友應該會發現全新Tiguan怎麼不像先前試駕的Golf小改款使用發光車頭廠徽，據了解這與歐洲的燈光法規對於發光面積的限制有關，但未來如果歐洲當地法規鬆綁，或許就能見到發光廠徽的出現。全新Tiguan除了Elegance等級搭載LED Plus頭燈之外，其它等級皆配備功能更全面的HD Matrix高階矩陣式頭燈，這組頭燈主要是由單邊19200顆像素LED燈組成的多像素燈組構成，再加上角落輔助照明燈、動態轉向指示燈、日行燈等組成功能十分強大的燈具。而這組燈具在車輛啟動或關閉時會在車輛前方投影動畫，而在市區、郊區、高速公路、道路施工等情境也會根據環境的不同而產生光形變化，甚至在變換車道時也會預先照亮隔壁車道的前方以獲得更佳的駕駛視野，可以說是全新Tiguan的產品優勢之一。除了車頭的R-Line