好友想買這台,考量的是空間及外觀,她覺得外型特可愛,我同事比較懂車我就問他這台車如何?他就要我勸友人再考慮一下,他先說這台車只有外觀好看其他功能都不行,100萬的車價不該連基本的LV2都沒有,同事自己家有兩台VW(Polo及Tiguan)說都是大小毛病不斷,他說其實很想換車但已經投入很多錢捨不得換掉,又說德國車最是怕台灣這種高溫潮濕的天氣,零件會變得很不耐用,要買就要有花大錢維護的心理準備。同事的車是2017年及2018年買的,會不會以前的車有些不耐用的零件現在已經改良了?新款的T-Cross品質上會不會變好一點了呢?板上有新款T-Cross的車主可以分享一下使用心得嗎?我再把大家專業的意見轉給朋友參考。https://www.volkswagen.com.tw/zh/models/t-cross.html#visualizer
卉昕 wrote:同事的車是2017年及2018年買的,會不會以前的車有些不耐用的零件現在已經改良了?新款的T-Cross品質上會不會變好一點了呢?板上有新款T-Cross的車主可以分享一下使用心得嗎? 17、18年的時候也有人這樣問,零件有改善了???
卉昕 wrote:我最好的朋友想買這台...(恕刪) VAG車子好開但這台車的CP值很低同樣的價格滿配備可以買CC、HRV、Kamiq、CX-30福斯的保養費依原廠建議1年或3萬公里做跟其他日系或國產車差不多但是如果有維修零件不便宜其實現在車子都用總成都不便宜但畢竟進口的身分關係還是比日系國產車貴我自己是上述5種車都試駕過最後選擇Kamiq因為CC太船、HRV太盤、CX-30太慢、T-CROSS太貴Kamiq跟T-CROSS同底盤設計偏好歐系車的扎實、安全性、操控及VAG的動力雖然1.0但加速度及最高速度是裡面最好目前開了4年保養費3次免費除了被撞到換零件油資的基本花費之外完全沒有其他支出我覺得非常值得PS.現在車子零件貴買乙險用到的時候真的很划算以上是自身經驗分享,僅供參考
朋友=你自己吧話說T-CROSS在台灣沒有賣得很好1.0T 3缸車銷售原本就不好,買到最高規格一樣樣是三缸1.5T 4缸車 T-ROC 是比較好的選擇~~選擇最低規格的還有全套level 2前提是你要買啦~~~還有就是你的車輛保養費用預算抓得夠高~~~保固買好買滿~~~
我自己本身是20年T-Cross車主,其實如果是空間這台車不會是首選,這台車也蠻好開的偶爾會有三剛抖動這是通病,但優勢就是小台在市區通勤方便長途也可以,再來就是1.0 CC 數省稅金,LV2除了是乒乓球版的車道置中其他基本的幾乎主動安全配備都有。再來就是另一個因人而異的缺點就是副駕想要休息往後倒是不能完全後倒的,老婆有時候長途想要休息就只能微微的傾倒,以上提供給你參考。
我個人現在是有19年的Polo跟24年T-ROC用到現在除了夏天容易出現車道居中暫時無法開啟的提示外目前都沒有什麼維修紀錄就只有一般保養跟換輪胎19年Polo過保後都在外廠保養基本保養都在4千多上下24年T-ROC目前只有在原廠小保養費用在5千5左右給你參考