家人是開Skoda Kamiq 1.5T,也是福斯體系,之前也遇過類似樓主的狀況跑了原廠3次,一開始技師說可能有一個模組或軟體在離車後繼續耗電導致電池耗盡,但我們在開車去原廠路途中電池又會充電,所以車就算開到原廠也難以查到電池問題。後來第三位工程師看了之前檢測報告他建議留車,他先讀取所有控制模組低電壓故障碼,不只測電瓶,也確認新電瓶更換後有沒有做電池註冊,確認測試發電機的充電電流是否正常,最後就是確認隔天的靜態耗電是否正常,後來是發現是BCM(Body Control Module-車身控制模組)有問題,把它重新校正後就沒再出現問題了