水箱水10年6萬公里沒換,不知道有沒有人和我一樣的??

HONDA CRV 原廠建議20萬更換,我是16年20萬才第一次更換,也是頭好壯壯
印象中toyota的長效型水箱精是16萬公里換,引擎室內有貼紙

近20年的車都是鋁引擎,水道會鏽掉的機率已經降低很多,我曾經開過較高里程的3台車分別是35萬公里、27萬、28萬公里水道都沒有發生鏽蝕的現象

鑄鐵引擎的老車沒定期換or加到自來水,沒多長時間就會開始看到顏色從綠色變成棕色
自然進氣的溫度不高,沒換過也沒事!
大部分車子都很簡單,水箱底下的璇鈕拿下,上蓋打開(早上未發動 引擎高溫會濆傷),水漏光加水後啟動引擎讓它循環清洗,關引擎 加水箱精到慢 啟動引擎後水下降 引擎熱到水滾 氣泡出來候蓋上上蓋,副水箱也要加一半滿。
有沒有換是其次,是水箱居然沒壞

這一點讓我感到非常吃驚

我的水箱大概四年就變質,乾脆更換鋁質加大水箱
基本上注意液位、濃度、水溫的話可以開到WW3結束都沒問題
沒漏 沒蒸發 幹嘛換?
適時補水箱精就好~~
哪家原廠水箱水加自來水的?
24年開19萬公里

我不知道這種東西要換.給你參考~
我的日系車包含進口的, 有松田 本田 日產 三菱 從未讓我需要行前打開引擎蓋確認液位
反觀開過的兩輛VW.........
水箱用來散熱,引擎持續保持工作溫度就代表散熱功能有效。
重點不是換幾次水,重點是引擎溫度正常。
很多人不知道想啥,總愛把吃健康食品的養生觀念拿來養車…機械的東西不用養生,謝謝。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!