我同時擁有ES 3部 CAMRY 2部
雖然動力一樣但質感、舒適、隔音、配備、操控卻不一樣。
也許小家庭預算部分和低毛病、好養的情況下買了CAMRY都希望讓家人舒適乘坐,但ES大家都知道和camry一樣卻買ES,因為Es一定是有那個價值的安全舒適一定和camry不同。
所以不要一直說toyota爛,因為買一台vios把它當雙B這樣開160/180撞爛後說t是紙渣車。
不是T牌不安全,是你能買的只有這樣,
買vios不是經濟實惠・好停車・省油・慢慢開嗎?
還有T/L牌真的越來越進步,家裡曾擁有很多車
克萊斯勒 別克 水星 豐田 三菱 歐寶 福斯 馬自達
寶馬
真的T/L牌的穩定是有的
只是底盤沒有歐系來的強韌,有日系風格

結論 TOYOTA LEXUS是有差的,雖然動力都一樣
但安全 舒適 操控 質感 還是有差的喔!
dinnerxp
UX與Corolla Cross兩台似乎是同底盤
luftwaffe
看數據我也可以比較所有汽車款式與優缺點,但實際上呢? 沒實際坐進去駕駛過怎麼可能會有真實的答案? 我以前也是覺得Lexus就是賣得比較貴的Toyota,但是某次試駕過後改觀了。
以台灣的售價來看
同等級的TOYOTA 對比 LEXUS 折價後 大約貴上80萬
(CAMRY 2.5 HB 旗艦 VS LEXUS ES300H 旗艦 RAV4 2.5 HB 109/121/131 VS NX350H 199/219/249 )

目前底盤跟引擎都是同樣的
都說差別是調校不一樣

我認真比對了一下 倒覺得主要差別是 附屬配備
比如說 AHB 跟AHS大燈的價差 (這可能就差十萬以上) 10顆氣囊跟7顆氣囊的價差
後座設計與後座中央扶手控制有無的差別 雙層隔音玻璃跟單層的差別 音響高低階的不同
抑震降噪的工程多一些(輪胎檔次 跟避震桿等等)

還有設計上 質感的要求 (按鍵 把手 皮椅 中控台)
LEXUS 在細節上都有更高級的品質與用料
(何況設計費 攤10萬台 跟攤100萬台是不一樣的)

當然保養有哈根也是

調教 應該只是一小部分

這些 值不值得70~80萬 我自己現在也很猶豫
單單說安全性 當然沒有那摩大的價差啦

就像 裝潢設計很好的房子 值不值得比同格局位置 但一般設計的 貴150萬?
TOYOTA說好聽一點是母品牌
說難聽一點就是低階款
就是這麼簡單!
以前我也有這種疑問,後來看完介紹後,
大概就是同樣的零件一般情況lexus使用的零件會比toyota好一些,
另外就是員工要求會比toyota高一些

如果在意CP值得話, 豪華車倒是可以不用考慮,
我覺得對於豪華車來說, 售價增幅的斜率, 與配備增幅的斜率不成正比
wkh2006
像高級音響一樣, 再上去都是"爽度"價
其它地方不管。以美國為例。頭又大跟Lexus 都是窮人買不起的高級車。😀



RAV4 基本款油車 四萬美金起跳

Highlander 大概快五萬美金或超過五萬

Lexus RX350 六萬美金

4Runner 沒有五萬美金買不到 高級版六萬起跳。

Lexus GX460 可能要七萬鎂:這個價格在美國可以考慮買破許了。


有人酸high lander 跟 350 底盤1樣。4Runner 跟460 低盤1樣。幹嗎當盤子買高級頭又大。

But 頭又大本身就是高級車啦。
wkh2006
GX460 luxury 6萬7, Cayenne base 7萬, 還差一點
你 有空去試 UX200跟UX250h底盤 隔音有何差?
同一款車 就差很大
凌志就是為了精緻化 豐田而生!
精緻化就跟 賓士改AMG套件一樣 要多花錢而已
共用零件跟同一台車 不同
有空的人 該去細心看實車!完全不同使用感受!
現在消費者 很精!騙不了
hpc1030
請問差在哪裡
光是原廠設定的產品壽命就不一樣了,但買到L配備沒比國民車T好,是不是有點說不過去。
以底盤來說,都是同一source調整修改要完全獨立是很難的,每一個變動都是錢,要追求專屬那去看集團內沒國民車品牌的比較實際。但也可能和其他集團共用!
同樣價格帶當然買Lexus 不用比了,安全性是不知道,但起碼你的親朋好友看你的眼神就變不一樣了
我想知道說一樣的那些人,真正開過lexus的有幾個?
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