
X-Trail重點放在“降價”,以安心版(原115.9萬領航版)來看,等於大幅度降價12萬,包含舊換新更是在百萬內
CR-V的部分則是“降價+增加配備”,光耀特仕版(原117.9萬S版),降價8萬,另外增加環景、抬頭顯示器以及一些氣氛燈
不得不說,現在這個等級的SUV競爭越來越激烈,牛肉開始陸續端出來
大家覺得X-Trail安心版比較超值?還是CR-V光耀特仕版比較吸引人?
我本身沒品牌迷思,單看兩台車的本身的條件,雖各有優點
但這次X-Trail感覺更實在、更超值一些,先單看產品規格以及價格就好

雖說X-Trail這一代主打車體結構用了更貴的鋁合金、雙層玻璃…等等,但我覺得討論這個太細,一般消費者不會注意到、甚至不在意
不過動力/油耗這種數字普遍是消費者最直接有感的,這點在當初兩台改款時就已知是X-Trail表現更好
價格部分雖然一開始X-Trail就比較便宜,但僅差2萬感受沒這麼明顯
可是把時間點換到現在,兩台車價差已來到6萬,就明顯有感了
或許有些人會反駁,CR-V這次不只降價,還給了更多配備
但版上內行人都清楚,環景、盲點這類配備新車上市就應該要給,而不是一開始拔掉,後面慢慢補上
所以即便CR-V給了這些配備,總會有種只是“補上”而不是多給的感覺
至於車輛本身原有的配備,如同前面講的,真的就是各有優缺,但我認為X-Trail打從一開始給的配備就相對CR-V來的更有誠意一些

像CR-V這個等級就有給正副駕駛電動座椅,X-Trail則是頂規版本才有
相對的,X-Trail這個等級就給腳踢感應式電動尾門,CR-V則是頂規才有(S版只有普通電尾)
其他更細節的配備,像前方停車雷達、大尺寸車機儀表螢幕…等等,這些也都是X-Trail給的更好、更完整一些
打從一開始基礎條件就比較完整,再加上這次特仕車給出的優惠
一來一往,我認為X-Trail這次加碼優惠更有感一些(Nissan還有多送Dyson吹風機

不過講真的,看到這些產品動作反而有些感慨

像Nissan如果早些時候,甚至一開始大改款就這麼開價,或許當初大改款推出時就更有話題性一些(畢竟百萬內休旅都快絕種了…)
不敢說賣贏Rav4,但對應CR-V肯定是綽綽有餘,不過講這些過去的事好像也沒什麼意義
看現在各品牌牛肉越端越多,估計早些時候入手的車主應該會惋惜自己太早下手
不過換個角度想,如果是觀望一陣子正準備下手的人,這時間點入手應該會覺得“賺到了!”