個人積分：2046分
文章編號：91637372
個人積分：83733分
文章編號：91637777
個人積分：2046分
文章編號：91638087
個人積分：15412分
文章編號：91638353
個人積分：2377分
文章編號：91638566
個人積分：2377分
文章編號：91638670
所以長城汽車董事長魏建軍是塔率班？說汽車業的恆大，就是他親口說的... 他說謊造謠？ 你還不趕快去檢舉他！
個人積分：2046分
文章編號：91639227
個人積分：3622分
文章編號：91639277
個人積分：152分
文章編號：91639806
畢竟在更嚴的電車法規推出之前總是要調整產線，與其禁令一推出不合法規的車型不能銷售，倒不如降價一波入袋為安，口袋麥克的消費者就買新品，不在意舊系統的就買折價車型，青菜蘿蔔各有所好。
2024年全球汽車市佔第一名是日本豐田的1080萬輛，BYD排名第五427萬輛，今年應該會破2024年的銷售紀錄，而且大陸國內經統計電車銷售已經超越油車，雖然電動車產業是大陸政策扶持，但油車廠商也要有所進步或轉型，否則跟不上時代的腳步只能被淘汰，至於BYD是否會成為恆大就讓事實說話吧。
個人積分：3011分
文章編號：91639863
關閉廣告