停車時用太陽能給電瓶充電有什麼不良影響嗎?

太陽能充電當然可行,
重點是
樓主要透過接OBD2的永久電幫電瓶充電,而不是直接接電瓶上,
這方法不知各位大大有何看法?
Eigen
obdii 第16腳直接接電瓶,第4、5腳直接接地(電瓶負極),從這接和直接電瓶電路上是一樣的,但方便程度不同。
酷里斯帝 wrote:
車子主要用於上下班,...(恕刪)


如果要用太陽能來幫汽車充電
我個人會在滿足以下二點才會考慮

1.直接接電瓶
2.太陽能控制器品質和功能要夠好(穩壓和安全保護功能要有)

ODB接頭不是直接接到電瓶的,有機會影響到電腦,這個我不敢睹。
只要你確定,日照強時的電壓跟無日照時的電壓,控制器有鎖定在合理範圍,基本上是沒問題的。
酷里斯帝 wrote:
車子主要用於上下班,...(恕刪)


我於2023年11月底換了新電瓶後..

再額外自行購買藍牙電壓偵測器及三年保"汽車鋰鈦外掛電瓶3Ah"來安裝..

不常用車時我每星期只開一次約15km來回 (Mazda5 2.0)

至今期間已過1.4年都沒有額外充過電瓶..

啟動每次順發..每次用手機連藍牙觀看電容量都在95%以上..

至於外掛有沒有幫助?

目前感覺是有的..因少開我只要求"啟動順發~電瓶不易掛"就好..
看起來樓主對太陽能充電到電瓶相關技術問題是可以克服的!!!
但有幾個前提是~
停車位是固定的嗎?陰雨天就算了~好天氣時能曬到多久的陽光???
還要考量會不會被遮擋住陽光的狀態!!!!
除非拉固定的接線~不然光想要每天開、關引擎蓋兩次再把太陽能板就定位固定!!!
說真的假日出去繞一圈還比較省事一點!!!!
或是改騎機車還比較方便!!!
酷里斯帝 wrote:車子主要用於上下班,每次只開不到六公里短程,電瓶都用不了多久。
停車的地方也沒有插座不方便充電,於是想到太陽能。
有在賣太陽能板+控制器+OBD接頭的產品,接好有光就充。
我的疑慮是,充電時電壓較高,可能會到14.xV(註:停充的電壓應是可設的),
若白天有充飽,夜間停充時電壓也通常是停在13.2V上下,
汽車長時間待機用這麼高的電壓會有問題嗎?(不拆電瓶)






停車時用太陽能給電瓶充電沒有不良影響

其實這東西我很久前看過

問題在太陽能板上

如果你要充3A左右..那你需要買到60W左右的太陽能板

60W / 15V =4A 旦有損耗所以理論打個75折...就3A

旦實際..有隔熱紙..太陽照射角度之類的問題..

60W的太陽能板能不能穩定有1A我都幫他打問號

不過那到是其次..而是另一個更麻煩的問題

問題在60W的太陽能板上...

60W約80公分X35公分...你要放在那??

很簡單也很麻煩的問題

他如果沒固定..那你要怎麼放..平時不用時又要收在那??

這就是我認為他最大的問題
要能夠充電瓶,應該是想太多了,我20年前的車的天窗是太陽能板,
頂多就是停車時可以供電給鼓風機送風,讓車內的溫度不會那麼高。


行動電源充勒?
樓主的問題 個人想只有2個問題
一、可能沒有車庫
二、少開

本人問題跟樓主一模一樣
沒車庫、一年開不到2000公里 答覆:我從2020年5月換電池→半年後就裝太陽能板→目前電池還有80%以上cca347(快5年了開不到一萬公里)車子是09年的老車
結論是可行的 希望能有給樓主幫助
可行

注意一下控制器,可以考慮MPPT恆壓的

設定在13.2-13.5V就好

板子也不需要太大,20-30W即可

你只是要稍微補充或是要減少停車時候的自然損耗
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