here_altis wrote:
又是一個沒駕駛行規的「假紳士」駕駛。

直行車沒事踩煞車讓支線車,這是不對的,乍看之下似乎很有禮貌,但是,這違反路權設計,只會讓原本直行道的車發生追撞的危險。

換言之,匯入者原本就要慢慢駛入,且要確認有無來車,這是基本的禮貌、也是路權較小之故。很多「行動的侏儒者」動不動就減慢、等待,其實是自己駕駛能力差,會驚啦!(一堆沒用的傢伙)

遇到這種駕駛能力不及格者,算版主你衰,還好你有行車記錄器。...(恕刪)


言下之意, 坐上駕駛座, 膽子就給它大一點,
有優先路權, 就給它直直衝~
因為我有路權, 我最大....旁邊要插進來的, 給我閃邊~撞到算你倒霉~~~
怎麼看都覺是樓主的問題,前車煞車都煞那麼久,跟後面本來就要注意了,安全距離自己要保持住,有常上國道的應該都知道他想要做什麼,而且還只剩2線道,但他速度的確降的蠻低的.
前方有匝道,他會煞車也不意外,應該有不少人遇過,匝道一上來,不管後面有無來車就直切進來的.
我上國道,看到匝道上有車陣,內線無車的話,早就閃去內線,再切回中線.
toyota 不意外.
主線讓支線是camry車主.
與樓主主線不讓支線思緒相左.應該是與一般正常人開車行為相違背.
有失水準.若是我也會罵在心裡.
這種人在家睡覺就好..外面的世界不適合..太危險..
sbkchou wrote:
我也覺得前車早已踩煞...(恕刪)

爬完這個討論串~ 似乎很多人支持那台小車駕駛的行為是沒錯的
恍然大悟....原來 有時候塞車 就是因為太多這種人開車上路.........
限速110-90的車道上...你突然煞停了... 後面的車呢????
永無止盡的煞停...回堵........看看這個實驗影片....
http://www.youtube.com/watch?v=Suugn-p5C1M




Camry應該是遠遠就看到貨櫃車從右方準備切入2號,而且沒什麼要減速,擔心它會進一步直接切到自己的慢車道,所以先降低車速,並開警示燈,這是哪裡有問題呀? 你說Camry是主線有優先權,那你要不要自己先跟貨櫃車撞一下(如果他真的直接切到慢車道),再下來吵?

法律也沒規定,這個時候Camry必須切快車道,避過貨櫃車.不換車道也不行呀!
說人家腦殘? 有本事,那就直接撞下去呀!最好行車紀錄器也附上去給警察看一下,看看警察會說什麼!
美國在多年前統計高速公路事故原因: 其中發現,車速過慢反而也是造成事故的重要原因。

剛好跟這個討論主題吻合。

考過駕照嗎? 進入高速公路的匝道叫做 : 加速車道 。注意是加速,不是等速,更不是減速。
可是常開高速公路的人就知道,在加速車道上十次有九次遇到 等速車,要不就減速車。 您要知道 如果您的速度不加速到 90km/hr 甚至 100km/hr ,您是很難匯入高速公路的。 拜託那些錯誤觀念的人稍微修正一下,不是越慢越安全耶。 該快的時候麻煩你快一點,好嗎?

這就是為什麼在台灣 一遇到匝道就堵車,因為匯不進去,硬要進去的結果就是,造成直行車要剎車等你,接下來就是堵車。

唉......一堆沒概念的用路人造成一堆人要陪他們付出堵車時間的成本. 這些浪費的堵車成本如果節省起來,不知道可以提升多少國力喔。

又是他們,在高速公路永遠不知道他們要幹嘛,要嘛打方燈仍然直行,不然就什麼燈都不開

不然就是全開,連霧燈都開,看到他們小心一點就好啦,離他們遠一點就對了,你靠太近了
melkavam wrote:
所以認為在國道上行駛...(恕刪)


從行車紀錄器和喇叭聲的確可以推斷你應該是大卡(除非你改喇叭+行車紀錄器放轎車車頂

我能體會你煞車煞的緊張兮兮的感覺 , 別說是大卡車載貨了

一般廂型車載個3~5百公斤 , 要這樣煞車就很緊張了(一般人很少載這麼重以上的 , 別怪他們

且影片中39~45秒之間的6秒 , 應該足夠的空間讓他切內車道

該車的駕駛應該可以研判是不常看後照鏡的類型
好多人在批樓主~(抖)
首先,樓主是開貨車,不能切內線
二,樓主以經踩煞車了,煞車是需要距離的
三,那台C車的前面跟左邊車道都沒車,為什麼要執意煞停?這是很危險的舉動.
四,樓主有保持安全距離,是個安全駕駛

完全是C車的錯
誰說一定要切內線?

有兩線道人家可以走外線吧?

走外線有別的車要切進來..安全起見當然減速阿..
不然是要搶誰快嗎?

誰規定一定要占著內線?
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