golden888 wrote:中華和EVT都沒油...(恕刪) 老大..這問題..你可以問其易的老闆明明一台好車可以上 100kph...為何就只給你騎 50-60pkh ?? ...哈哈相信你聽了之後..一定幹到內傷..
bj520 wrote:老大..這問題..你可以問其易的老闆明明一台好車可以上 100kph...為何就只給你騎 50-60pkh ?? ...哈哈相信你聽了之後..一定幹到內傷.. 是其昜不是其易。60kph是3600W的啦,4200W可以到75(下坡可80~90)。從前上暐白牌出來拿普重駕照的不多,只好降功率改賣綠牌啦,是不是97年的事(1997)。內文我有修改為網路上的資訊。
bj520 wrote:老大..這問題..你可以問其易的老闆明明一台好車可以上 100kph...為何就只給你騎 50-60pkh ?? ...哈哈相信你聽了之後..一定幹到內傷.. 願聞其詳,能否分享一下您知道的原因?沒有廠商會對可以多賺錢的機會過不去如果早就可以達到這樣的時速和續航力,何必讓Gogoro一枝獨秀?法規的部分應該不是問題,畢竟Gogoro都開出一條白牌電動機車的路了相信其他廠商只要"隨便調校"一下應該可以馬上可以原車升級不是嗎?這樣對消費者而言多一個選擇也是件好事怎會這幾個月來這些電動車廠竟然沒什麼動靜?
沒有廠商會對可以多賺錢的機會過不去..所以..推電動機車=等於油車廠自宮..大家還要領年終獎金嗎?如果早就可以達到這樣的時速和續航力,何必讓Gogoro一枝獨秀?..油車廠正等著看它能賣幾台..多年練就的撈錢功力..難道會做不出來?..只是不想而已..有錢可撈早就出了這樣對消費者而言多一個選擇也是件好事怎會這幾個月來這些電動車廠竟然沒什麼動靜?..對消費者而言是件好事..對公司就是壞事一台車..如果久久才回修保養1次(6個月~1年)..甚至運氣不好..2~3年才回修那麼...誰來付電視廣告費啊..以秒計費很貴耶或許啦..油車廠將會想辦法推出..比較會常回修的白牌電動機車免得未來..品牌加盟車行一個個收攤g 大 :小弟好不容易..找到了那台海放勁戰的車囉車主已售出..* 海放勁戰小白號
bj520 wrote:沒有廠商會對可以多賺...(恕刪) B大,這邏輯放在山葉/光陽/三陽是講的通的,但放在易維特/中華...這幾家純電動機車的生產業者,怎麼看都對不上。若我是第一大的中華,現在就缺白牌車,產品線才會齊,從電自到EM50/80/100,總要來一台EM125來滿足對速度要求的騎士才有辦法交代,前有gogoro打開白牌的門,沒有理由不順道走進來啊!