速科SUPER SOCO TC電動機車

tiger_michaelwang wrote:
新買的玩具,速科SUPER...(恕刪)


造型不錯,不過輪穀直驅馬達可惜了。這樣的構造設計組裝都有其便利性,但爬坡性能會有大問題。
2KW馬達的極限差不多就平地70公里,但要是前輪也裝上馬達變成雙驅版,性能應該會很可觀。

Alex821 wrote:
在做這事時.請這位仁兄先考慮二件事.
當大家在使用道路,並每年繳交牌照稅時.您使用非法律核可,因超出動力限制的"電動自行車"並無任何保險可進行他人理賠.
以下有二個問題.請先思考.
1.您要怎麼跟人說我的車很屌,動力很大.而且我並不需要交牌照稅.我的行駛成本都讓其他笨蛋分擔了.
2.當其他人學您.使用超出動力無牌照的"電動自行車".不小心撞到您的愛車或親人. 連第三責任險都沒有.說一句我沒錢...
以上二點.願您參詳.
本人支持一切合法上路.以及任何無違法/違規的駕駛行為,並且任何無影響他人的車用改裝行為. 以上.


其實 電動自行車 電動輔助車

是可以投保綜合保險包含責任險的

不過目前好像只有海上那家在做

https://www.tmnewa.com.tw/ProductItem.aspx?ProductItemID=6de66dc4-3c45-41f5-ba37-1983ce012e6f

soco最近有去試乘過

tc跟ts都小試了一下

soco電動機車的騎乘感

跟油車完全不同

每一次催油 衝力都很夠 把速度帶動起來

說真的 以soco這樣的衝力來說 單純平地騎乘

就算不解限速 個人覺得也可以了

說真的 光是soco的外型 免月租 價錢

真的會讓人覺得 比起gogoro有吸引力

不過也因為 沒有月租 電動車損耗又小

對消費者越好 對廠商就越不好

真的覺得 要推廣 很難

但soco 個人覺得 好車一部

不買嗎

其實SOCO在大陸有另外賣丟車險啦,這個應該比賣車賺很多,到台灣就是只有賣車而已
如果是無解限速.正常騎乘. 還有可以加保險的話.
其實本身產品很不錯. 愈多選擇對市場愈好.

Alex821 wrote:
如果是無解限速.正...(恕刪)


電自保險目前聽到的只有新安, 且有限定車款, 但應該還是沒有強制險

除非是第二台或第三台電動車以居家附近行駛為主, 可以的話儘量找掛大牌可上保險的車款, 真有事情保險還能幫點忙

小客5509 wrote:
電自保險目前聽到的...


+1

其實最少買個綠牌車, 強制險很便宜了~

不怕一萬, 只怕萬一啊....

看看昨天才一個小女孩被狗追, 不知道是驚嚇狂跑忘了呼吸還是怎樣, 死在轉角巷子...T T

想想萬一撞到過馬路不看車的3寶, 老人骨頭又易斷...

IKOO wrote:
說真的 光是soco的外型 免月租 價錢
真的會讓人覺得 比起gogoro有吸引力
不過也因為 沒有月租 電動車損耗又小
對消費者越好 對廠商就越不好
真的覺得 要推廣 很難 ...(恕刪)


這句話的邏輯我實在看不懂
您的意思是, 做愈好愈便宜的, 愈難賣??
有競爭才會讓使用者受益,壟斷之後消費者沒有話語權!
大陸SUPER SOCO外觀很漂亮!
給大家放幾張圖片看看!


靈長類 wrote:
這句話的邏輯我實在看不懂
您的意思是, 做愈好愈便宜的, 愈難賣??


廠商沒有利潤

寧願不賣阿

更不會花錢去推廣

一定是有利潤

才會努力去推廣

電動車市場還不夠大

所以消費者只能接受僅有的產品

願意薄利多銷的廠商不多 有的話也是小眾

只有利潤夠大的產品 廠商才會卯足勁推銷

不是嗎
常常跑歐洲
了解歐洲人對車子對安全的要求比我們華人還要高
因為工業技術比我們好,所以很多小細節都是以更吹毛求疵的眼光再看的,要進軍歐洲要驗多少歐盟認證?
所以如果Super SOCO真的像一堆網友說得很糟,我是不相信SOCO還可以推到全球54個國家啦 <33還主要都在歐洲呢!

看來台灣人的批評技術與工業技術都是世界第一呢~~歐洲的驗證都是屁~~

覺得要評價這個對台灣來說陌生的牌子要先來試騎看看再說啦 ~~~
官方說台北內湖SOCO 12月就會開幕了 快去玩看看
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