其昜電動機車開箱文-台灣車廠誠意之作(10年6萬8千公里達成)

古哥一下 價格!~ 上了官方的FB,得知 一台都要 破 100K!!

看來 得要再想想了!!~ 價格真的不便宜啊!!~
HI I am Gary!~ http://mussod.pixnet.net/blog

mussod(Gary) wrote:
古哥一下 價格!~ 上了官方的FB,得知 一台都要 破 100K!! ...(恕刪)


嘖嘖嘖, 價格真是精美
所以台中市正腐希望民眾換購如此美車?
其實可以拆開電池盒,只換裡面的電池就好了
真‧黑毛獅王 wrote:
我的一位女性同事, ...
電池壞了, 想回原廠去做更換, 結果....

原廠倒了, 那台車也就沒用了...

後來她只好再買台100cc的機車了.(恕刪)


看照片我還以為這是prototype
全車設計的完成度還有待加強~

真‧黑毛獅王 wrote:
我的一位女性同事, ...(恕刪)



可否請問您同事的車是哪一款...還在嗎...如果是我接受的車種...有緣...價位也可以我有意願....謝謝您....

golden888 wrote:
騎了十多年的電動機車...(恕刪)


看那個大燈是使用鎢絲燈泡吧?!


小細節做成這麼粗糙,拯救地球盡一份心力?


真不知道該說啥麼。


企業主根本就不在乎這些,你們在乎這些做啥?
40AH電池只能跑60~80KM,效率有點低。要速度快大功率並不難,難在電能轉換效率及電池壽命可靠度。
我還滿欣賞其昜的車,不是在外觀,而是實用性與耐用度都很強,在目前不做強化的上市車款中算最強的吧
其昜在電動車界算老車廠了,很高興看他又回到台灣市場,只是這價格...可能叫好不叫座啊
golden888 wrote:
騎了十多年的電動機車...(恕刪)


這才叫誠意之作
http://www.facebook.com/JyongTingLin

golden888 wrote:
騎了十多年的電動機車...(恕刪)



我對這個規格有一些疑問

1. 電池:48V/40A,採用 18650電池,計算一下,要使用 280個 18650電池,用的數量還真不少。
2. 馬達的功率 48V/ 4,300W,P=V*I,電流要近90A才有4,300W,而電池的最大輸出電流只有40A,40A*48V=1,920W,所以馬達最大的使用功率也只有 1,920W,有需要用到4,300W的馬達嗎?
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