請問鋰電對單顆電芯過高過低補壓或放電最經濟的方案～

野東西 · 2014-02-10T02:26:18+08:00

我的是48V 16s 的鋰鐵電池(1)IMAX b6 似乎蠻便宜的不過我很疑惑他可以對單顆補壓或放電嗎？因為網路google一下他好像是什麼2,4,6接口，沒用過不太懂有用過的大大可以說明一下IMAX B6可否對單顆過高放電，對較低單顆電壓補壓嗎？(2) 除了IMAX B6以外有更經濟的方案嗎？可對過高或較低的單顆電芯放電、補壓(3) 串連平衡充最經濟的方案似乎是用，當其中一棵電芯已經到3.65時(或整體電池8成9成飽時)，用48v/600ma的充電器，來做平衡充電但是我找不到 48V/600ma的充電器在露天跟淘寶都找很久有人知道哪裡可以網拍到嗎？我會非常感謝其實我並不是買不起較貴的航模用品，只是個人較喜歡有同樣效果，更簡單的方法達成相同的目的。不然一開始我本來是打算買檔車的(酷龍)，結果不小心一頭栽進電動車的世界，也差不多是這個理由 ^_^"我相信電動車愛好者，應該大都有相同這樣的DNA 呵呵....

showermin

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showermin

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不好意思我誤會成補單顆了

野東西 wrote:
我的是48V 16s...(恕刪)

野東西

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樓主

野東西

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showermin wrote:
不好意思我誤會成...(恕刪)

不不不，補單顆，跟串連平衡充，都是一併討論
所以如果補單顆的話，用手機充電器是可行的嗎？

這樣很棒耶!!!

綠金觀自在

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綠金觀自在

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野東西 wrote:
不不不，補單顆，跟串...(恕刪)

我有做...用16只3.7V 2A單芯充電器...未來燒一只換一只...不必整台換...要擴充60V或72V都可以加....但沒辦法自動....要用CELL LOG 2只監視....警示聲響後UL4去關延長線插座開關....否則充到3.71~2V停住...

所以錢夠的....用UN9....

電池工

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電池工

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電動機車48V16串鋰鐵電池,主動充電平衡1A保護板可以參考以下聯結的產品www.dcmax.com.tw!!應該可以解決你的問題!!

綠金觀自在

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綠金觀自在

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電池工 wrote:
電動機車48V16串...(恕刪)

請問這商品約要多少錢....他的過充保護電壓要到3.75V耶....比我現在用的被動式保護板還要高...不就更會過充...謝謝您..

jackchen

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jackchen

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淘寶有賣一種單芯充電模組，電壓可調，電流也可調。看你要幾芯就買幾芯，記得一顆才賣台幣150還多少，16串全買也才2400，東西不重運費應該不高。原本我想買的，不過看他充電電流不大(也有3A到5A的能力喔)，所以就沒下手了。後來想想其實買這個就很好用了，又便宜，可以多買兩個萬一一個壞了還可以替換。要更進一步的話可以針對每一芯安裝一個電壓表，這樣可以直接看每一芯充電的狀態，省下CELL LOG的錢。

showermin

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showermin

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綠金觀自在 wrote:
我有做...用16只...(恕刪)

如果充到3.62V就會停

那也是很可靠實用啊

鐵鋰充到3.7也還算安全不是嗎

Nanako0625

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Nanako0625

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Re:最經濟的方案
我在 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=3676131&p=3 這篇有發表過Zener平衡充,一個Cell只要3元,我花了36元搞定,便宜事小,最大好處是沒有電路板,超級簡單!目前穩定使用中,在連結的下一頁有+1篇敘述工作動作的分析,可以參考.如果要大電流快充也沒問題,就是不要充到3.4V以上(16串53.5V 95%飽就好了),充上去Zener就爆掉了,3.6V的平衡一週施做一次足夠了!大家何必那麼心急?平時充9分飽,假日再用200mA睡覺給它充一晚平衡就OK啦~買不到就用鐵芯變壓器自己焊,我就是自己焊的,超便宜的,幾十元而已.
如果要能耐大電流,就如S教授在我上面那篇發文的回應,加顆電晶體把多餘的電流燒掉就可以,要做也不難,就是Zener+電晶體一顆+散熱片.但是這樣體積有點大,最便宜的方式還是先大電流快充,用定時器抓經驗值定在9分滿的時間,就切換到200mA電源開始慢充,用1W Zener旁通放電 OK!我已經實際在使用了,一週做一次足矣.若自動的方式,可用OPamp做一個精密的電壓比較器驅動一個Relay,當電壓上升到53.1V(16串)就切換到200mA電源開始慢充.成!本!超!便!宜!效果又很好!