leoliou wrote:
要不要設計而已
會買檔車的很大部分是喜歡換檔的樂趣
一輛不能換檔又有檔車缺點(不方便)的車.....
Hartford大黃蜂不就是一個前例,看看路上能看到多少輛
本來對RevoNEX還有點期望,
只是聽到這系列的定位是百萬名車我就縮了,還是讓他們把產能拿去開拓海外市場吧
RevoNEX就是個笑話,你去查查特斯拉多數為何不用變速箱... 這台有很大的機率做不出來,
至於換檔就只是老屁股的情懷,之後電動重機風行後,不要說黃牌電動重機,
白牌做到3秒內0-80,甚至100都是輕而意舉,你還在換檔白牌已經超出你不知道多少紅綠燈了
電動車的改裝模式跟油車完全不一樣,最近很多白牌車花數十萬改車,結果被外勞車輕鬆超車在崩潰,
然後問說為什麼不管管外勞車,確實是該納管,不過比起納管,我想最主要是一堆改車車主崩潰才是主因。




























































































