小牛電動車N1 vs Gogoro 上班族的你想買哪一台呢?


mrlin1111 wrote:
小牛進口臺灣需要掛...(恕刪)


不用掛牌的只有電動自行車

重量40公斤以下且速限25

沒驗過的不能上路

所以小牛上路被抓一定罰錢

掛牌費用一般人還是不要想了

可以買幾台油電轎車了…

jenhoxen wrote:
這題其實沒什麼好爭...(恕刪)


全套gore tex才潮
被泥水濺髒了嗎
去外面用水沖一下
mrlin1111 wrote:
小牛進口臺灣需要掛...(恕刪)

三寶島有閃電標誌(警察吃包嫌閒可以抓)大概賽威格上路層次
掛牌就更別鬧……申請牌很省又方便(買國外高級車最少可少讓業務員賺三成)
聽說日本車只有台幣三十萬……座船變四十多萬外加服務費
唯一可行分屍……用五金名義進口(網拍)電自價錢電摩性能
好多費話
三輪125詮釋一切
泰國賣八萬,日本賣九萬

台灣這個價,還真的買不下去!

faywonge wrote:
1.小牛電動車N1...(恕刪)


說穿了小牛n1就只是在台灣滿街看的到的電動機車加上支援的app而已

跟gogoro不是同一等級

1.gogoro 降到8萬

2.無月租費,採使用多少付多少

3.可自行充電

我才會考慮!!
e-moving補助扣一扣四萬多買得到吧,
性能差不多,
起碼有保固、有維修。

若有人要引進小牛,
得要處理驗車問題、
營銷問題、運送問題,
這些通通都要錢,
再說小牛應該不能領環保補助吧,
既非台灣廠商也非台灣製造。

這樣還能一台兩萬五嗎?

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兩台都不是上班用途
小牛太慢
頂多附近買個菜
狗狗肉是有錢人的玩具
有錢人不用上班
兩個都不買
太貴不買
大陸牌不買
咦定要買電動機車
寧可買其它台灣品牌製造的便宜電動機車
謝謝
faywonge wrote:
1.小牛電動車N1...(恕刪)

evilpanda wrote:
兩個都不買太貴不買...(恕刪)


我也這樣覺得,畢竟上班族還有同儕壓力

被同事笑盤子,應該會挺不好受的

ddcatt wrote:
e-moving補...(恕刪)


我覺得小牛不用搞引進這個方法

設計圖拿來台灣量產就可以了

如果給中華代工,品質應該也有保障

成本也可以壓低
hot635241 wrote:
設計圖拿來台灣量產就可以了


中華自己有e-moving,
要量產小牛,好像有點砸自己腳?
這兩台到底有哪裡不同,
怎麼會賣價差那麼多....
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