今天看見一台白牌電動車(合騏的M3)


LU660104 wrote:
這台愛得力M3 電動車
馬達功率其實只有3.85KW(gogoro2 有6.4KW).
ps:超過3.7kw 就可以掛白牌.但是是動力最弱的白牌
動力
只有gogoro2 的60%
坦白說
這種小馬力(小功率3.85kw)(馬力才5.16匹)的電動車
我個人以電動車特性推測:
時速
起步0-40 超快 (=電車特性)
40-60 一般般 (=打回平凡,110cc油車水準)
60-80 要慢慢拖速 (=會拚命耗電,但是加速慢,不如110cc油車)
這一級電動車
最大續航力
通常是用時速25~40測出來的
如果
常常拉速度60以上, 電池一下子就耗光了


這樓樓主提到 騎 80KM/H 還追不上 M3 ,

這車型大陸有動力套件,改裝後 120KM/H



加速度我前面也描述過囉
5秒內上60kmh,到80kmh我也不覺得過程有什麼拖拖拉拉
反正八十內要什麼速度差不多是轉一下就到了的感覺
當然我也說過我騎車少也沒刻意測所以僅供參考就是

然後其實什麼幾秒幾秒的也不是重點啦
國內總算是盼出了台合法白牌跨騎帥車而且十萬內
對我來說買他的理由這樣就很足夠了




在石垣島有分125cc及50cc
車牌顏色也有分別為白色 跟 粉色。
騎去車少的停車格快速拍幾張,這幾天做的變更是追加風鏡,手把罩,尾箱,撕除車身條紋貼紙(個人喜好素一點)
還打算裝追加前後擋泥板

上周後座擺顆之前組的72v60ah電池往三貂角跑了一趟測試
來回全程約150km,估算電量應該是跑個200km沒問題吧?
只是這樣女朋友就沒地方坐了 (沒關係,真正的男子漢不在乎這個T-T)


載同事去買便當







可以來回跑二百公里真的很強了,這樣充到滿電要幾小時?。
原廠充電器10A 也就是一小時約可充20km左右的電
我打算放車上的萬用充電器如果有220v的插座,可以開20A,也就是一小時可以充40km左右的電
車載原廠電池為40AH 我跑長程外掛的是60AH 如果都用原廠的10A充電器從完全沒電開始充,則需要100AH/10A=10小時

另外我上下班來回共12~15KM,只掛原廠電池的話大約是可以一週充一次的 ,約3~4hr

以上參考
這家公司有和睿能談電控系統喔!,說不定再過不久換電M3就會出現
flycr wrote:
原廠充電器10A 也...(恕刪)
分享好文給個讚,跑車型的電車還沒看過
linbinzeng wrote:
這家公司有和睿能談電控系統喔!,說不定再過不久換電M3就會出現...(恕刪)


那也不錯 雙平台併行
各有喜好 也不用互潑髒水
期待換電M3
linbinzeng wrote:
這家公司有和睿能談電...(恕刪)


有可以換電,就蠻值得考慮的
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