工研院研發鋁離子電池一分鐘可充飽電


老莊孔孟貓 wrote:
工研院...? 是...(恕刪)


有沒有人知道第一個二極體長的什麼樣子!!

貝爾實驗室 當初 生出來的東西 一看就知道 那種東西不可能量產!!

但是之後的發展 都是你我知道的.現在的先進半導體製程原理 還是跟那時候的差不多!!

就是在本質半導體加入三價或是五價的雜質元素.

由二極體 ,電晶體 一路發展到現在的晶圓製造業 造成了另外一波革命!!

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作基礎研究是辛苦的.因為你可能花了十年 連一劍都磨不出來.
但是你只要作的出來.你的研究成果可能會在下個人手上改良,加以大規模生產

總比一些人只會在網路上嘴炮,說三道四的好吧.

電池不是個很好搞的研究

eagleeagle wrote:
啊.......抱...(恕刪)


我跟大大的想法一致
希望電池領域可以有所突破...
論說手機,電動車的電池耐用度.....等於是卡關
還沒賺夠怎能量產上市呢.....別想太多....別想太多...別想太多....
20年後再來看看吧~

eagleeagle wrote:
啊.......抱...(恕刪)


E大,我看到一段報道,供參考。

 「其實,豐田在一開始也出現過電池衰減的情況,並採取免費給客戶提供更換電池的服務,為此付出了很大的代價。」何侖對法治周末記者指出。
  何侖對法治周末記者指出,現在豐田混合動力的電池,電池開始衰減時間節點現在可以超過質保期,超過質保期之後,電池也幾乎沒有出現衰減的問題。目前豐田質保期是10萬公里,而在達到四五十萬公里時,電池衰減程度也可以控制在8%以內,這是一個非常不可思議的數據。
  何侖向法治周末記者指出,業內人士都認為充電電池的衰減幾乎是不可避免的。但是由於豐田要求電池儲電量不會低於總儲電量的25%,因此一到25%的水平,就立即開始儲電,這是下限。而上限是,不高於75%,上限也留25%。」
在我看來取代石油的電池技術早就成熟,問題在於....利益掌握於能源集權問題,IS發財也靠石油...美國囂張也靠石油更何況當下石油與美金掛勾,試問...如果一夜之間石油因電池技術大幅縮減於全球政治、軍事的影響力,那最不願見到的是誰......這不就解答了為什麼至今電池技術一直沒有突飛猛進.....
掌握石油就能掌握全球....當石油無用時!!會怎樣...
鋁離子電池

上面的連結在細節部分有說的清楚一些

目前的發展還需要

1.提高電壓,看實驗基本都在1.8V~2.0V之間,須提高到5V的供電才能符合預定領域應用

2.單顆電池容量目前只有約鋰電池的1/3,需對容量進行改進

3.要進一步突破目前著重在負極(鋁)材料來提升能量密度,想來單位容量也應該沒達到實用等級

m9131021allen wrote:
大大: 人家是叫達...(恕刪)


不不!你沒有多嘴,
比起一堆沒有考據的嘴砲、情緒性發言,
這篇資訊價值好太多了!
中時電子報-鋁離子電池

今年似乎在展覽會用在電動自行車上了

而且充放電次數又比去年公佈的多了3倍 (1萬-> 3萬)

如果能量產而且價格在可接受範圍內的話

看來後續發展可期
看在充電1分钟,充放电7500次 以上,應該傾世界的力量全力發展。
不知容量密度到何種程度 之前的報導只有鋰電的三分之一
風的感覺 wrote:
中時電子報-鋁離子...(恕刪)
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