faywonge wrote:
1.小牛電動車N1...(恕刪)
Gogoro
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赤締 wrote:
毫無疑問 小牛電...(恕刪)
其實看完整篇發言，就是台灣法令太過於保護台灣的產業而已，弄得台灣的產業，閉關自守，才會有一間GGR的公司出現。
若是台灣法令鬆綁，就讓小牛免關稅進口，請問那些護航的強者，再來告訴台灣消費者，該買哪一台嗎？
百分之七十以上的台灣民眾，一定會用自己的錢去證明，就是買小牛，什麼原因，便宜呀，比現在市面上的摩托車便宜太多了，更不用說GGR。
反觀，GGR的車價，有本事賣到大陸市場嗎？有本事賣到印度市場嗎？有本事賣到東南亞依賴摩托車當作是主要交通工具國家的市場嗎？
有些網友說小牛就是爛車，爛車又如何，兩萬塊一台而以，您期待它是一部保時捷還是藍寶堅尼呢？就是一台兩萬台幣的爛車，大家還是會買單，便宜。
再說會說爛車的那些網友，立論，速度沒有GGR快等等等之類的，就是通勤上下班的電動車，要多快，您在台北騎摩托車，時速都在一百左右嗎？四五十公里的時速，事實上是符合使用電動車或摩托車的正常使用速度。
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