剛剛看電視轉到discovery正在做相關於燃料電池，使用氫氣轉化為電能排放出水的技術!
是台灣的科技!已經接近量產!不知道是否有人能夠提供一些數據資料?
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pk881pk881 wrote:
剛剛看電視轉到dis...(恕刪)
這是你問的嗎？
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shtseng1223 wrote:
可以留意一下直接甲醇...(恕刪)
這是一個好點子,
以前所見的所謂甲醇燃料電池,都是先用一個化學裝置把甲醇轉換為氫氣,再通過氫燃料電池產生電力.
近些年來,直接使用液體甲醇,或直接使用氣體甲烷的燃料電池技術,都有了很大進展.
最近,中國大陸也在測試直接使用甲醇的汽車,請看報道,
150輛印有「福橋出租」字樣、車身白綠相間、型號為吉利英倫SC7、排量1.5升的計程車，穿梭在城區街頭，成為晉中市又一張靚麗名片。這是全國首批投入運營的以百分之百純甲醇為燃料的原裝甲醇車。運營一年來，這批甲醇車共運行580萬公里，消耗甲醇70萬升，相當於替代汽油42萬升。檢測報告顯示:試點車輛在環保性方面全部符合國IV(歐四)標準；而從經濟性方面看，甲醇汽車的燃料費用約為傳統燃油汽車的一半。
甲醇是一種重要且優質的新型清潔燃料。甲醇可從煤中制取，特別是可利用劣質高硫煤和焦爐氣回收制取。我市煤炭資源豐富，甲醇制取基礎較好。目前，我市甲醇產能為36萬噸，2013年產量約為20萬噸。2013年3月9日，共有兩個加註站正式開始為試點車輛供應甲醇燃料。截至2014年3月13日，共進貨841.26噸。
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=3040225
2012年底的文章，寫是說2014年要上市就是。
es2mac wrote:
數次讀到關於氫燃料電池的價格、環保上的許多問題，不由得十分不看好這項技術。
價格可能是個問題，環保是有什麼問題？
據我所知燃料電池最重要的是中間那個膜，做這個膜污染很大嗎？
所以是指什麼？ 問題又在哪？
與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。
與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。
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