「每輛Gogoro警車價格約為7萬1000多元，超過方案的315公里後，每一公里需多繳交2.5元的費用，讓不少基層員警騎出去巡邏後，才發現月租費爆漲至900多元。」
雖然新北警方後來有說明會將車輛裡安排在更適合的勤務上，也沒有因為多出來的里程費用進而限制員警騎乘
但會爆出這樣的新聞，代表有基層員警使用的過程中因為有費率問題，造成騎乘上的困擾
這個問題應該要追究在警方的採購部門身上，沒有將實際成本給考慮進去
若要採用電動車，也許iE125的計費方式會比較合乎警方的需求
滿電情況至少能跑的60km（包含中間有追捕犯人之類的激烈操駕）
應付一般日常分局使用應該很足夠了，
基本上警察很少一天騎車里程數會超過60Km的吧，如果要到60Km選擇開車可能比較理想
況且只要回警局內就放著充電，每天都確保是滿電的狀態，就能避免負擔多出來的里程費用，也不需要額外另外找換電站或要用車時才發現沒電
重點是，一台月租只要399，也沒有額外多收里程費用的問題
警局採用充電車感覺上是比較理想的做法，可惜現階段Gogoro沒有充電的方案
到底多出來的里程費用預算要從哪裡來，可能警方得好好再規劃一次了
