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跟兩位朋友... 週末白天從新竹殺到日月潭遊玩... 然後下午開至清境夜宿...
隔天中午再殺到武嶺後下山至青青草原看綿羊秀... 晚上去台中吃晚餐... 最後
回到新竹! 經過兩天一夜近幾滿載的測試... 溫度變化約從5度~25度... 海拔
變化約從20公尺到3275公尺... 期間有公路直線加速超車... 山路踩大腳超車...
S檔拉轉速上山... 窄山路會車... 單車道產業道路危險倒車迴轉
...一路上的路況測試... 讓我非常滿意! 我只能再給 Yeti 一個大讚啊!
路途上後座的朋友一直對 Yeti 渦輪啟動與速度拉昇造成的貼背感驚呼連連...
還一直問我這真的是 1.2 的車嗎?
另外... 在回程的路上... 詢問後座的兩位朋友是否會頭暈... 一男一女... 都表示山路過灣與坑洞部分會小晃但是不會暈... 不過
我覺得會不會暈這種問題... 都太主觀了... 每個人的體質與感覺不同... 還是大大要
親自試乘才可以知道自己的狀況! 最後有關油耗方面... 一路開回來... 還沒精密計算...
粗略計算後發現居然跟平地跑的油耗差不多!!! 不知道是不是磨合期過後油耗真的比較好!
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提供原廠一個小小建議:交車時請幫車主將車子的胎壓"放"到原廠建議值內吧?我都事先跟業代說了要注意胎壓,交車回家的路上覺得比較顛,經過中油加油站,一量
竟然是"40"psi(存放車輛長時間沒行駛的胎壓),
差點打電話去罵"業代"....而原廠是用bar的,請問:到底應該是"多少"psi???請各位先進賜教吧???感恩.....
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12/19回高雄民族廠做1000KM(四星期)檢查.車輛交回時胎壓是寫38.psi?
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