SKODA Karoq賞車試駕心得

miuppaa

1101分

11樓

miuppaa

個人積分：1101分

文章編號：68679693

golove123 wrote:
佩服樓主有勇氣寫Karoq...(恕刪)

才300台~~當然消化光光囉!!

去年底某營業所就秀出訂單~說自家大約佔全台1/10~ 當時已接50台~所以有500台在等交車

就算退了200台...客倌您說300台是不秒殺XD?

真的有愛的應該覺得不差那十來萬

只是我愛不下去連阿塔都給它退訂囉~掰掰箭車

祝版主順利買到喜歡的車唷!

R_R

140分

12樓

R_R

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文章編號：68679712

Karoq不是車不好，是定價不好。

簡述5點來看，都顯示Karoq在VAG集團的使命，
是在低階市場，將市佔率極大化：

1. Skoda品牌，在VAG集團是定位在低階品牌
2. 後懸吊扭力樑，結構簡單可靠、成本低
3. 變速箱DQ200，體積小重量輕、成本低
4. 外觀造型設計手法，直線多，曲面少(不是論美醜，美醜是主觀認定)，開模成本低
5. 產地捷克，人工成本低

在歐洲，Karoq在低階市場的定價策略，
加上Karoq的產品優勢，的確銷售量交出漂亮成績單。
(甚至大陸生產的Karoq，價格也相當漂亮)

反觀台灣的價格，已經是VW的價格了，
那何不買VW呢？一樣的價格，VW用的料對稱多了。

楓城豬仔

165分

13樓

楓城豬仔

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文章編號：68680014

開那重鳥價格會買的人真棒車不錯但不直那價 vag就Skoda 最入門還開跟 wv一樣笑死

kuwata.yang

786分

14樓

kuwata.yang

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文章編號：68680190

R_R wrote:
Karoq不是車不...(恕刪)

以上我大致認同,除了第4點.由於模具開模未必一定直線比較便宜個人持保留態度.

如果這部車,入門版訂個89.9萬.頂規開個104.9~109.9萬.那我真的會鼓鼓掌
這也是消費者之福.不過很可惜.代理商把自己當作超越vw在經營.享受vag集團內資源.比較低的人工.
卻沒有回饋給台灣的消費者.可惜了這個高c/p值的品牌.