買SKODA YETI的辛酸史 你終究是要修車,為何不一開始就買SKODA〈聰明的,就閃〉

Kelly920925 wrote:
...那最後一問題....(恕刪)


我開車經驗少說10年以上,會用到兩隻腳開車的時候是開手排車,自排車叫我用兩隻腳開我還不會開勒,就算停上坡要起步我也不會用到兩隻腳喔,重點是兩隻腳開車很危險吧! 
太古體系的只會把車賣爛
看看這個就知道這家體系有多惡劣
VW POLO 40000km保養花7萬元後續

LEXUS CT200h開到8萬公里才第一次大保養, 費用不過2萬
那POLO是鑲金的還是鑲鑽石?

自己四年前的A3也是二年半48000公里變速箱就下課
嚇到趕緊賣掉換日系
當初DSG還沒上新聞
但常常上這裡的
應該知道四年前早就在流傳什麼DSG操作SOP了啦

為何有人覺得VW爛正常, Skoda怎會這樣?
Audi A3, A1,VW Golf, Skoda Yeti, Rapid....
都同一顆變速箱
怎可能不一樣?

代理商爛? 原廠比較好?
VW, Audi 老早是原廠來設公司了也一樣爛啊
現在Audi Ucar排行榜還要用"A1+A3加總"當成一款車才偶爾上的了版面
每個月加起來還賣不到7-80輛也是自找的
整棟樓都耐心看完了!
對於樓主的遭遇很同情!



還是不了解樓主是什麼原因要改1.5代胎壓比?
更不懂的是,居然改回原廠設定,會亮燈!請問,亮什麼燈!

另外樓主換了18吋鋁框,選用了什麼規格的輪胎!
也請順帶說明原廠輪框及胎的尺寸規格!

以上,好奇中,謝謝答覆!

哇係吳小昌 wrote:
我是原PO目前有了原廠最新處理情形~
就在今天9/20 下午打了0800,等到下午5點半高雄保養廠的副廠長來電給我,
有提到我有打電話去台北總公司去反應,但是她還是堅持說一定要我把避震跟鋁圈換回原廠的,
好讓他們技師跑電腦數據,我們還是一直在重複這樣的話題,
我說:當初我換完避震器開了都沒事,但是在屏東廠出保完變速箱還有軟體更新後,交完車一開出去就是那樣,
那請問妳這跟我換了避震有什麼關聯(當時還是原廠輪圈)
副廠說她也都知道,但原廠就是要我都換回來
我說:好..... 我換回來沒關係,但是...我如果都換回原廠的,問題還是一樣那怎麼辦? 我拆拆裝裝的費用要算誰的?
副廠也提到,那還是我找時間去屏東廠看,因為變速箱是在他們那邊出保的
我回說:好..... 既然你們高雄廠找不出問題點在哪裡,我只好去屏東廠尋求答案了!
但是如果屏東廠一樣找不出問題點在哪,又要我留車,我又要這樣來來回回的受折磨,那誰負責?

總歸一句話就是要我去屏東找問題,因為是在屏東出保固才有的問題
(有總要被當皮球踢的感覺了)

只好無言的把電話掛斷,找時間再請假去屏東廠了

真不知道有沒有一天會被當皮球踢到捷克去........待續!


分隔線以下是原文

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2015年4月買了YETI開得很開心,也認識了很多好朋友,但......噩夢要開始了!
里程數開了七千公里左右,某天在路上等紅燈時,綠燈起步後聽到明顯叩叩叩的怪聲,接著引擎燈就亮了!!!,剛好離高雄保養廠很近,就開進保養廠檢查故障碼,技師插電腦檢查後跟我說可能是偶發性的亮燈,他先消除故障碼後要我再開一陣子試試看。

然後我又開了兩三天,又是等紅燈時綠燈起步一樣聽到明顯叩叩叩的怪聲,接著又亮引擎燈,但只有起步開起來有怪聲,晚上保養廠又休息,只開先開去停在高雄廠,等隔天保養廠營業在檢查,到了隔天我特意請假去保養廠,結果技師跟我說可能是偶發性的故障先幫我消除故障碼再開幾天試試。

於是我又開了幾天,問題還是一樣,還是在等紅綠燈的時候,綠燈起步一樣出現叩叩叩的怪聲然後又亮引擎燈,第三次了欸.......很無言,又跟公司請假開回高雄保養廠,拜託,該檢查一下了吧?
不要只會插電腦,消故障碼好嗎?

第三次進廠的日期是2015/11/13早上快9點留車檢查(里程10099),保養廠讓我開了代步車回去.過了兩三天原廠打電話給我,跟我說是離合器故障,需要更換離合器維修包,待料大概1個多禮拜,那我只能說那就出保吧!過了一陣子終於接到高雄廠的電話說我的車子好了,可以去牽車了,然後我又很開心的跟公司請假跑去牽我的愛車,沒想到才剛牽車出來當天開又給我亮引擎燈,真的是整個很傻眼.........

因為是晚上了,於是我隔天又跟公司請假開車回高雄廠,他們看到應該也很傻眼吧?
接著又留車檢查,我又開代步車回去!

等了好幾天才接到高雄廠的電話,跟我說他們把試乘車的閥體拆下來裝到我車上試,沒有亮燈,所以
應該是車子的閥體故障,接著要出保閥體,但還是要待料.....可是我12月有場禮車需要開一定要用車
總不能開代步車去充當禮車吧?

於是我打電話給原廠說,那你試乘車的閥體可以先不要拆嗎? 我只要我的車號可以開一天就好,於是他們就跟我提出要求說要我先以手刷單刷卡閥體的金額($62512)日期是2015/12/3,待車主回廠時再將此單據作廢!

2015/12/31 車子終於修好了,又得跟公司請假去牽我的愛車,結束這一個半月的折騰了!!

然後本來就計畫好要幫愛車換個避震器讓它又穩又帥,到了2016/1月中跑去換了避震器爽爽開!

開了三個月後真正的噩夢開始了...........................

2016/4月份我發現我用手排模式開車時,三檔換四檔,四檔換五檔的瞬間變速箱有異音,但是用D檔時就不會有異音,感覺怪怪的,想說開去屏東廠讓屏東廠的師傅檢查看看(因為高雄廠的經驗讓我嚇到了)
於是我又找了一天開去屏東讓師傅檢查,也去試了車,的確有異音,於是師傅說要錄音錄影然後傳資料
回原廠等回覆!

等了一陣子後接到屏東廠來電說....原廠說要換變速箱但一樣要德訂需要時間,不過車子還是可以開,
沒有危險因數,所以等到變速箱到料後再開去就好..........接著料到了,約了時間後又跟公司請假
牽車去屏東更換變速箱(第三次出保),留車留了約莫4天來電說車子好了可以去牽車了!
於是我又跟公司請假坐火車到屏東去牽車,然後技師說…..……有幾顆螺絲忘記訂到,所以先用舊的螺絲,一樣等德訂後到料在開去讓他換新的螺絲........整個超無言的但又不能說什麼!

交車後開起來轉速都變得很奇怪......用D檔起步(順順的踩油門)一檔轉速到4千轉才跳二檔,二檔也一樣但有時候又正常,我就覺得很納悶怎麼會這樣,想說不然開個幾天試試,結果都還是一樣,好吧 那只好等德訂的螺絲到了之後去屏東換時再跟技師反映這個問題好了!

螺絲到料後跟技師約了星期六早上去換(因為真的不想再為了車子跟公司請假了)順便問技師我車子1-2檔的轉速都怪怪的,有時正常有時3千轉才跳檔甚至拉到4千轉才換檔......當時技師只跟我說
那是因為換變速箱後軟體更新,新軟體是這樣子的,用意是不讓1跟2檔跳的太頻繁,"所以那樣是正常的"、"所以那樣是正常的"、"所以那樣是正常的" 很重要所以要說三次!!!!! 所以完工日期是2016/6/10

但是開起來還是很不順暢,重點是...........市區油耗一桶油加滿開到亮油燈只開了350公里左右、350公里左右、350公里左右?????因為我幾乎都開市區,但起步都會拉高轉,(順順開不大腳)每一次加滿油到亮油燈看里程都大概跑了3百多公里而已.............很哭內!!!!!
我買的是1.2CC的 不是3千6百CC子上的車好嗎?
還沒換變速箱以前市區平均油耗都還有12-13 ,現在這樣都大概只有7-8 真的超扯的!!!

大概在一個月前偶然的機會下,我換了18吋的鋁圈,單顆重量大概是9.1公斤 換完再開的油耗其實跟還沒換鋁圈的油耗插不多,沒多也沒少!

有天真的是開到受不了,本來想說開去屏東廠反映,但又想到那邊的技師跟我說那樣是正常的,又怕又要留車檢查的話沒有代步車我又很麻煩,只好打電話去高雄廠約時間請技師幫我檢查看看好了!

到了約定的時間(大概是8/24)開去高雄廠,跟技師去試了車後他自己也說這樣怪怪的不正常,又檢查硬體又插電腦檢查都找不到原因,等了半天後技師要求我去把我的倒車顯影跟1.5代胎壓的編碼改回來原廠的編碼,他說那也有可能會影響轉速..........他說那也有可能會影響轉速.........他說那也有可能會影響轉速.........

好...........沒關係 我照做,接著9/4號跟車友約了時間要把編碼改回來.....倒車顯影的編碼改成原來的編碼OK,但......1.5代胎壓改回原廠編碼後卻亮故障燈,改回1.5代胎壓後又不亮燈,車友也很
納悶為什麼會這樣? 只好又改回1.5代胎壓!!!!

好啦....又跟高雄廠約了9/6還是7號去留車4天又跟公司請假半天開車去高雄廠,沒代步車只好做小黃
回公司,就在等小黃的同時,不知道是接待還是哪位就一直跟我說,有可能是因為我換了避震器跟鋁圈
也會影響到變速箱,我一直跟他強調說,我換完避震器後根本就沒這種問題,是因為我在屏東換完變速箱還有更新軟體後才那樣的。他又接著說不一定馬上換完避震跟鋁圈後問題就會馬上出來,有可能是因為時間久了問題才跑出來,當時真是賭爛到不行,一直跟他強調說是因為換完變速箱跟軟體更新後開出來就是那樣,還一直牽拖我換避震跟鋁圈的關係,聽了就麥爽,當時小黃來了,我也懶得跟他說我就上車!

隔兩天有車友去保養時拍照拍到我的車,看起來好像哪裡怪怪的....猛一看才發現他們把我的鋁圈在未告知的情況下換回16寸原廠胎在試車,看到的時候真的超不爽的!

到了第4天去牽車....問題一樣是沒解決、沒解決、沒解決,還是找不到原因,到底是怎樣啊?

接著隔天9/8休假就去找外面的技師,外面的技師試了車之後也覺得超扯的,這樣的轉速怎麼可能是正常的他建議我去原廠讓他們插電腦把我車子的編碼掃回原廠的編碼,不然就是看軟體更新有沒有問題!


我下午又直接開去跟他們說,他們又插電腦不曉得搞了些什麼,交車時跟我說剛剛把資料都傳回德國,
等明天德國那邊回覆之後再看怎麼處理!

於是我隔天到了下午4點多還等不到電話通知,所以我又打去問接待到底是怎麼一回事,說等等再打給我,等到5點多副廠長打給我,說德國那邊回覆了,說要拆我的變速箱跟閥體去跑電腦數據,約了9/19再回去留車兩天!

我9/18星期日晚上就開去停了(不想在跟公司請假,都請到快被炒魷魚了請到什麼是全勤是什麼都不知道),於是19號下午6點多副廠長打給我說,要求我把鋁圈跟避震換回原廠的好讓他們去跑電腦數據,
聽到她講那樣真的火都上來了,馬上去牽車回家! 也不知道後續到底該怎麼處理了.......
(恕刪)


my god,原本還再遊說我老婆不要買A180,選Octavia 1.8 4x4爽多了,
選配全上都比A80便宜,現在這...還是乖乖買A180好了。
FORD 的變速箱會漏油,柴油車款會火燒車

Honda 鈑金會生鏽

Toyota 會爆衝,板金薄安全性不足

Mazda CX-5 前擋風玻璃紙糊的.容易裂

Mazda M3 抬頭顯示器面板也裂

NISSAN 外型醜老氣

BMW 引擎會吃機油

特斯拉 自動駕駛會失靈 撞到會爆炸

Mercedes Benz 太貴買不起...所以還無法了解有什麼問題,但可以確定的是維修高
...........................................

所有的車車都不好 都有問題 每個品牌都有高樓 SO 大家一起騎 UBIKE UBIKE UBIKE UBIKE UBIKE UBIKE UBIKE UBIKE UBIKE UIKE UBIKE UBIK UBIKE UBIKE UBIKE UBIKE UBIKE UBIKE UBIKE UBIKE UBIKE UIKE UBIKE UBIK 愛地球 又環保 也無需維修 省油省 稅金 耐操 其個三四十年免驚~UBIKE UBIKE UBIKE UBIKE UBIKE UBIKE UBIKE UBIKE UBIKE UIKE UBIKE UBIK
jerry0130 wrote:
整棟樓都耐心看完了!...(恕刪)

1.5代胎壓是車子本身就有的功能,因為原本胎壓有時會誤判亮燈,有時真的中釘,1.5代胎壓只是會顯示是哪顆輪胎異常,原廠胎壓不會!
接著技師要求把1.5代胎壓改回來,我去改回來後亮3個故障燈,(忘記是哪三顆了)
還有我有問過原廠,這功能很好,可以直接顯示哪個輪胎異常,怎麼車子出廠時沒開啟? 
原廠回覆我說這是台灣法規的規定!

輪胎的部分,原廠胎是215/60R16


我換的規格是225/45R18


Ps 當初接待只跟我說輪胎大兩寸是原廠範圍內,並沒有說明規格!


哇係吳小昌 wrote:
我是原PO目前有了原廠最新處理情形~
就在今天9/20 下午打了0800,等到下午5點半高雄保養廠的副廠長來電給我,
有提到我有打電話去台北總公司去反應,但是她還是堅持說一定要我把避震跟鋁圈換回原廠的,
好讓他們技師跑電腦數據,我們還是一直在重複這樣的話題,
我說:當初我換完避震器開了都沒事,但是在屏東廠出保完變速箱還有軟體更新後,交完車一開出去就是那樣,
那請問妳這跟我換了避震有什麼關聯(當時還是原廠輪圈)
副廠說她也都知道,但原廠就是要我都換回來
我說:好..... 我換回來沒關係,但是...我如果都換回原廠的,問題還是一樣那怎麼辦? 我拆拆裝裝的費用要算誰的?
副廠也提到,那還是我找時間去屏東廠看,因為變速箱是在他們那邊出保的
我回說:好..... 既然你們高雄廠找不出問題點在哪裡,我只好去屏東廠尋求答案了!
但是如果屏東廠一樣找不出問題點在哪,又要我留車,我又要這樣來來回回的受折磨,那誰負責?
總歸一句話就是要我去屏東找問題,因為是在屏東出保固才有的問題
(有總要被當皮球踢的感覺了)
只好無言的把電話掛斷,找時間再請假去屏東廠了
真不知道有沒有一天會被當皮球踢到捷克去........待續!
分隔線以下是原文
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繼續推,別沉海底了
http://amberbogi.spaces.live.com/
我一年前買的TOURAN TDI,在剛買的時候就覺得會抖,原廠技師覺得還OK,直到今年年初發現抖動更厲害在送回原廠,市過很多方法都無法解決,處理將近一個月,才由[原廠寄錄影回德國],在跟新加坡技師討論,覺得可能是韌體問題,更新了韌體才沒有再抖動了。
聽說全國只有五台這樣,我是第一部,所以全都在等我的處理情形,我的處理好了之後,其他的就比照處理。
覺得我們好像在幫原廠做QC一樣......
台灣人就是硬頸
死亡閃光DSG掛點前人死一堆都不怕
有問題的都是別人的車,我人品好繼續買買買
買了以後再來靠北說怎麼這麼容易壞維修這麼貴

VAG集團的車不要買啦!
買了保固內快點賣掉!
免得二手車行都不收!
看樓主資料以及回覆,基本上確定當初是整個DSG總成應該一起換,才解決了基本故障!
現在留存的問題是轉速不正常的問題!
蛛絲馬跡是所謂胎壓比的設定,恢復原廠原設定會亮警告燈,應該就是不正常的預告了!
換回胎壓比設定後,有沒有做胎壓設定?
原設定是為了符合台灣什麼鳥法規?1.5代有什麼不符合法規的?

猜測可能是DSG的控制軟體裡面有尚未調教好的參數吧!才會造成電腦誤判,很可能是變速箱安裝有問題!或者有傳感器故障的問題!
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