福斯集團的品牌定位:布加迪(Bugatti)>賓利(Bentley)>藍寶堅尼(Lamborghini)>保時捷(Porsche)>奧迪(Audi)>福斯(Volkswagen)>斯科達(Skoda)>喜悅(SEAT)
ken299629 wrote:福斯集團的品牌定位:(恕刪) 所以POLO 底盤加長 台灣賣到 golf一樣價位有超值嗎?我還只是拿 1.0T 高階款來說而已耶!更不用說懸吊結構有差內行人都知道 引擎、變速箱、底盤 成本最高引擎、變速箱一樣、底盤還縮水台灣 scala太貴了,網路整天說超值的 真的要自己去買!我看銷量也是乏人問津
maxwu123 wrote:所以POLO 底盤加(恕刪) 只能說一分錢一分貨~從圖片看到Scala的後懸吊系統~就可想而知這台的定位在哪裡了~從審美觀看這樣台Skoda Scala 的外型~我覺得不好看不過會買的應該還是會買~~_
Polo 南非製...Scala捷克製...Scala用A3的mqb..尺碼也差太多你們放一起比?有什麼事嗎?扭力小於25.5的車輛放dq200本來就是集團共識.....況且這兩年dq200也少聽聞出啥怪事了...Skoda第一台車機官方繁中....對手也只有末代的7.5狗夫或者剛耍了信徒一筆的focus mk4 stline....直接選scala...
Audi Q8=porsche cayenne coupe=Lamborghini Urus..Lamborghini Urus這價位不便宜吧?以上是我不懂底盤代號..只看外觀判別的...不專業分析...