百萬元內,試(四)車心得:GOLF、FOCUS、YETI、OCTAVIA


BMW2007 wrote:
真的是人生最後一台自己買的車 為何不買雙B.

這樣一輩子的人生到終點時總會有遺憾吧..

強烈建議 直上雙B吧....(恕刪)


建議 雙B+1
我曾也是兩台OCTAVIA 車主,不是我對VW/SKODA 有意見
若是已經濟/安全面來說,真的是不建議在這DSG問題不是很明朗的情況下入主。

況且,又是您岳父要開
至於我們這些前浪的心酸,聽不聽,後浪自己評估吧,反正後來的修車錢及浪費的時間是你在付的...
直上2.0 TDI就是目前比較少問題的DSG 6速溼式DSG了!
你可以叫我Alan或阿斌,請不要叫我mis339,謝謝。

麥克順 wrote:
DSG中籤機率多高?...(恕刪)


以SKODA來說可能1.5%,但以VW來說可是6〜9%,因為車子銷量不同,總體可能超過10%,含AUDl的話。
對我而言,就跟中樂透一樣,對我而言的中獎率都是50%,要嘛中,要嘛不中
你可以叫我Alan或阿斌,請不要叫我mis339,謝謝。
看完之後覺得樓主的心得還有一點………………的參考價值而已。
agito.huang1005 wrote:
以SKODA來說可能1.5%,但以VW來說可是6〜9%,因為車子銷量不同,總體可能超過10%,含AUDl的話。...(恕刪)


請問有資料來源嗎?因為你的數據相當不合理。
就算SKODA是1.5%,VW是6-9%,那就算AUDI的A3(採用DSG)100%全壞光,也很難超過10%。
(這邊的機率計算可不是用「相加」來計算的喔)

印象中看過統計的資料是約1.x%,壞了幾百台,但整個DSG在台灣是賣了幾萬台(記憶中大致如此)。
如果DSG故障率超過10%,那代表要有好幾千台的死亡閃光。
38try wrote:
7月新GOLF 7帶就要出了,有1.2TSI雙增壓引擎
應該是你的選擇了...(恕刪)


先前傳說是如此(早期甚至說四月分在台上市),也確實考慮等這台,
但側面了解,它們員工訓練還沒有接觸到GOLF7,所以七月要上市的機率不高。
另外,今年聽說SKODA也有好幾款新車發表(新OCTAVIA國外發表了,很讚),
而且跟VW一樣採用新世代的好料,應該值得期待。
mrmask wrote:
建議 雙B+1
我曾也是兩台OCTAVIA 車主,不是我對VW/SKODA 有意見
若是已經濟/安全面來說,真的是不建議在這DSG問題不是很明朗的情況下入主。
況且,又是您岳父要開...(恕刪)


感謝建議~
雙B他應該是不可能買的,若真考慮安全,面對治安疑慮或被偷的風險,選VOLVO或SUBARU應該比較適合。
今天又去試乘OCTAVIA 1.2TSI,這次安排另一台轎車款(主要看是否更安靜,另外也看是否跟先前測試的那台一樣平穩),車子很新,里程約4500公里而已。

這次路線是開到北新庄(天元宮再上去)的深山中,試試幾條常走的陡坡小徑,在D檔一路到底情形下,表現還算不錯,比我老GOLF 2.0好多了。接著下山走淡水回市區,沿路車多,測試DSG停停走走的換檔和煞車感,最後上高速公路測試。

整體來說,跟上次差不多,車子相當平穩,因此這次岳父大腳的次數也變多了,幾次山路過彎也不踩煞車(不像他開老車時的風格),看來是開的很有信心。停停走走的頓挫感是有一點,但算是很輕微,渦輪啓動的延滯也在這次試車中有更進一步體會,但同樣是可接受的範圍。這次也測試後座兩人加一個安全座椅,基本上還不錯(樂勝我的老GOLF),前後空間也很棒(約比FOCUS多一個拳頭)。四門行李箱空間很大,全開式的後門,在拿掉隔板後,直逼他牌的旅行車。

至於缺點的話,這次駕駛座後方的車門,有時會有塑膠摩擦聲音(另一邊完全沒有),後來發覺是內側門板卡榫沒卡緊,業代表示可能先前拆裝後師傅沒裝好。另外,這台車子輪胎台聲也較上次那台明顯(不知是新胎的關係嗎?),但我想以後換個安靜胎應該可以解決。

OCTAVIA平穩好開,FOCUS大碗實惠,但兩者價差不小,跟SKODA談過價格後,岳父給自己一個星期的時間做決定。
買車自己喜歡就好
不用花太多的時間在這邊key文字,
感覺對了, 負擔的起, 就可以開心簽約了.
但是要想清楚再付訂金,
不然訂金要退很難退的~ 業代要寫報告書->車主要跟經理面談->經理同意了才可退訂金。

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