小弟的MS800差不多該換了,爬文看到米牌Energy saver plus很多人推,似乎也是安靜舒適的一條胎,但就是比MS800貴上一截。
可以確定的是saver plus的溼抓跟排水比MS800好,但安靜跟舒適性(老婆很在意這個)是否也真的更優異呢?還請大家分享一下經驗,感恩啊~
2013/07/31更新:
感謝幾位網友的分享,看起來saver plus的靜肅性可能不若我想像的好,但溼抓、排水跟舒適性看來是無庸置疑。
不知道大家有沒有興趣來打個分數,也可以給後面爬文的網友一些參考,我列了幾項指標,分數就從1~10好了,歡迎有用過MS800或Saver plus(甚至是兩條都用過更好)的網友來評個分。
以下是我對MS800的感想:
抓地:7
排水:6
操控:6
舒適:8
靜肅:8
省油:7
耐磨:7
2013/08/20更新:
換Saver+兩周了,開起來還算滿意,但靜肅性真的比不上MS800,跑高速公路尤其明顯,90KM/h以上輪胎滾動的刷刷聲實在頗吵,市區崎嶇路面的制震能力則跟MS800差不多。
個人對於Saver+的評分如下:
抓地:8
排水:8
操控:6
舒適:8
靜肅:6
省油:7
耐磨:未知
ELVIS0310 wrote:
MICHELIN E...(恕刪)
我的Picasso車用 Saver,我老婆的Altis車用Saver +. 我們在七月初各開一台載雙方的家人走南迴公路+花東縱谷公路+蘇花公路+國道五+國道三+國道一環島一周,個人覺得saver系列抓地力不錯,輪胎橫向的支撐力也不錯,開蘇花很糟的路面刮地聲很輕微, 在蘇花及南迴路面的抓力很棒,大部分的路面開起來都很安靜.與一些橋梁孔洞的共鳴很小聲. 我老婆覺得換了Saver+後比之前的LC還好開,輪胎Q,彈跳力好,好操控. 之前的Saver有西班牙,義大利,法國及德國製的,我的是西班牙製的. 現在出的Saver+產地不是德國就是義大利. 我老婆的Saver+是德國製的. 如果順順的開,Saver+會是一條各方面很稱職的輪胎
附一張 Picasso vs Altis 在花東供參考.

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