要省錢只能降至17的框吧…想保有油耗表現只能找215/45/18原廠規格的！！米其林的P3st 有現貨的好像只有水貨的樣子……
喬克叔叔 wrote: 小弟的車跟大大同一台，目前也是即將要...(恕刪)
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Michelin Pilot Sport A/S 3 不等於 Michelin Pilot Sport 3
q670705 wrote:
PS3沒此規格……...(恕刪)
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好奇的詢問一下油耗喔
樓主駕車習慣如何呢?
差4公里意思是可能原本市區每公升跑10公里
換胎後掉到剩6~7公里嗎
差10mm結果差這麼大喔@@
另外順便詢問F1A2 225/40R18這條胎的使用經驗
跟之前原廠RE050A比較有什麼差別呢?
還有樓主原本標題希望找225/45R18的規格
最後什麼因素決定買225/40R18呢@@?輪胎行推薦的嗎?
不知我是否漏看了討論串
小弟的需求跟您很類似，要找溼地抓地佳，比原廠配胎更安全的輪胎
畢竟車子沒配ESP，從輪胎下手也許可以增加一點信心
/* to 樓主 */
這幾天查了很多資料，覺得輪胎的參數好多好複雜
參考熱心網友提供的資料和CNS3668表，找了三個規格
| タイヤサイズ | タイヤ幅 | タイヤ外径 | 40km/h表示 時の実速度 |
メーター誤差 | メーター誤差判定 | リム径 | 対応リム幅 | ||
| 225/40R18 | 225 mm | +10 mm | 637 mm | -13 mm | 39.2 km/h | -2 % | ◎ | 18 インチ | 7.5～9 |
| 215/45R18 | 215 mm | 0 mm | 650 mm | 0 mm | 40 km/h | -0 % | ◎ | 18 インチ | 7～8 |
| 225/45R18 | 225 mm | +10 mm | 659 mm | +9 mm | 40.5 km/h | 1.3 % | ◎ | 18 インチ | 7～8.5 |
/* to 輪胎達人 & Pro. */
問題：請問原廠輪圈配225/40R18 or 225/45R18，哪個較適合呢?
原廠配胎CP值不佳，除非另外兩個規格真的很不適合，不然真的不想再換RE050原廠胎
看了幾天網路上的討論文，發現好多車友都換225/40R18這個規格，固特異廠商也是跟我建議這個規格.
可是我去查標準，感覺反而225/45R18比較接近原廠規格，好像比較少人說換這個規格的，是會有什麼問題所以不建議裝嗎?
而且如果照表所示35~40扁平比的核可輪圈寬度最小值7.5不是大於原廠輪框的7了嗎，還是那個數據參考看看就好了
?問題：請問彎道中的穩定度跟哪些參數比較有關係?
小弟對目前原廠所設定的操控穩定性相當滿意，如果換了輪胎規格...
原本以為單純加大輪圈尺寸、低扁平比、加大截面寬度就ok了，結果最近惡補了幾天輪胎知識，感覺好像沒想得那麼簡單
，版上達人點出需留意滑移角，結果去搜尋又是一堆文章，網頁多到看不完，快消化不良了所以那個跟胎壓、胎壁軟硬或是厚度都有關聯嗎?厚度可以換算出來，可是胎壁軟硬怎麼查呢?
輪胎上會寫嗎?網路上這方面資訊會不會比較缺乏，我看很多都只有討論到哪牌比較偏硬，哪牌偏軟，沒看到類似量化的數據
剛剛找輪胎硬度資訊，搜到DUNLOP官方網站的Q&A，引述如下
「
關於Treadwear這個耐磨指示，美國政府訂定有嚴格的測試程序，並將其參數標準值訂為「100」。Treadwear後接的數字愈大，代表這個輪胎愈為耐磨，反之則較不耐磨耗。例如標示Treadwear400的輪胎，可說是相當耐磨的了；不過這也意謂著其屬於偏重長壽命、長里程的取向，輪胎橡膠質偏硬，相對而言其抓地力就不會很強。
」
感覺Treadwear這個參數好像跟硬度有些關係，可是好像也不能作為代表啊@@
我查了F1A2跟PSS的Treadwear都是300 AA A*，F1A2硬度=PSS硬度??這樣好像怪怪的
另外看文章敘述，耐磨跟抓地力好像是天秤的兩端.可是這兩顆輪胎都300應該算蠻耐磨吧，再看他們的乾濕地抓評分都很高啊...是特例還是現在科技日新月異，這個觀念已經過時了...看的一頭霧水
各位高手懇請賜教了
/* to 輪胎達人 & Pro. */
/* 對廠商的一點小抱怨.. */
小弟目前也正遭遇跟樓主一樣的問題...
目前跑了三萬多公里，雖然溝紋還很深，但胎壁也出現龜裂現象，照片就不po了
跟板上幾位大大差不多，就是那個情形
打去三菱問RE050的報價，一條要6xxx...
最近比較輪胎才知道215/45R18這規格難找，在固特異官網很高興看到有這規格，一開始打去區域經銷商
...沒人接電話
我再打去總公司，才跟我說經銷商已經換人了(那你們網頁資料怎麼不改一下啊
)之後服務人員跟我說有這個規格沒錯，要我留下電話，會請區域經銷商跟我聯絡
可經銷商打來後，跟他報規格並詢問價錢，得到的答案是沒有進這個規格
然後跟我建議可以買225/40R18
上網查了225/40R18，好像很多廠牌都有這規格啊，之後又比較了多家輪胎
目前對F1A2和PSS很感興趣，參考國外網站，這兩條胎都名列前茅，PSS分數較高，價錢貴了些，但那些畢竟只是比較數據，不知實際開起來差異會有多大，如果有大大兩條都用過，煩請告知心得喽
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在此簡單回答你的問題~~
1.
差4公里意思是可能原本市區每公升跑10公里
換胎後掉到剩6~7公里嗎冷
差10mm結果差這麼大喔!
答:沒錯~我的駕駛習慣無明顯變換..市區油耗就是少了3~4這摸多!! 胎重跟胎寬都是主因吧!
2.
F1A2 225/40R18這條胎的使用經驗
跟之前原廠RE050A比較有什麼差別呢?
答:抓地力是最明顯的變好(F1A2優於RE050)! 濕地跟下雨天很明顯! F1A2的胎壁感覺比RE050硬
地面行駛的彈跳感也沒有RE050明顯
3.
樓主原本標題希望找225/45R18的規格
最後什麼因素決定買225/40R18呢?輪胎行推薦的嗎?
答: 台灣各廠牌的輪胎...只有215/45/18 沒有225/45/18
只好選很孤單的225/40/18 各廠牌都是我自己找相關規格的~
除非從國外自己進口購買~不然應該沒有很理想的215/45/18的胎可以買..台灣三菱配的台灣製RE050A
品質真的很差...連最基本的相關標示都沒有...很懷疑該輪胎的內容製程!
alex1176tw wrote:
/* to 樓主 *...(恕刪)
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