個人積分：0分
文章編號：68191621
個人積分：175分
文章編號：71766469
個人積分：1449分
文章編號：71782240
個人積分：91分
文章編號：71789509
個人積分：191分
文章編號：71798527
個人積分：377分
文章編號：86990021
挖到這篇文章!找到一篇介紹EXTRA LOAD的文章
非討論花紋、耐磨、靜音的文章，是不錯的議題
終於弄懂胎壓的一些奧妙，也感謝多年前的樓主分享，上了一課
強化輪胎
個人積分：4359分
文章編號：87101522
個人積分：510分
文章編號：87791006
個人積分：782分
文章編號：87944410
個人積分：356分
文章編號：89841759
有高胎壓擁護者 也有低胎壓擁護者
如今已經進入電車時代,不看還好 看了嚇一跳!
特斯拉汽車的推薦冷車胎壓 42 psi 就是最好的證明!
從各大車廠的原廠胎壓建議表,可以得到一個結論?
越高的負重需要越高的胎壓
越快的速度亦需要越高的的胎壓
來支撐胎壁變形所造成的操控不良,與潛在風險!
汽車避震器理想使用壽命約10萬公里!
超過10萬公里雖沒異音,但其緩衝效能也只剩下 50%~70%
原本新車時過一個坑洞 避震器只會有一次上下行程!
避震器老化後 變成上下兩次,甚至三次!
很多打高胎壓會覺得跳的車主,其真實原因就是避震器老化
藉由較低的胎壓 來增加緩衝時間 讓感受與新車時相同而已!
關閉廣告