英國輪胎網站tyrereviews,Saver plus抓地力、舒適度等評價比Saver低。只有磨耗評價比較高。從美國tirerack網站揭露Energy Saver UTQG 400 A A,Energy Saver A/S UTQG 480 A B。而台灣的Saver plus 花紋看起來像美國的Energy Saver,跟英國的Saver plus一樣。MS800國外看不到這條,UTQG 420 A A其實都差不多。
小弟最近換P3ST我個人覺得蠻適合Fortis的啦~不知您的車噪音來源是不是都在底盤,如果像我那台車,倒是可以考慮P3ST當然預算有限~可考慮Saver +都有一定的寧靜水準bretttsao wrote:小弟的MS800差不...(恕刪)
bretttsao wrote:感謝幾位網友的分享,看起來saver plus的靜肅性可能不若我想像的好,但溼抓、排水跟舒適性看來是無庸置疑。 欸~~小弟的MS800這幾天剛要換~~本來要換Saver plus聽大大這麼說~~~小弟硬是縮了回去~~畢竟價差$800以上~~4條胎就差了3千多以上了~~可惜了~~小弟這次還是延用MS800好了~~下次再看看~~~
jun17 wrote:欸~~小弟的MS800這幾天剛要換~~本來要換Saver plus聽大大這麼說~~~小弟硬是縮了回去~~畢竟價差$800以上~~4條胎就差了3千多以上了~~可惜了~~小弟這次還是延用MS800好了~~下次再看看~~~ 有出MS800的下一代i-ECO啊考慮看看~
CSY wrote:有出MS800的下一代i-ECO啊,考慮看看~(恕刪) Maxxis I-ECO 算是 MS800 下一代嗎?I-ECO 在日本 JATMA 送測是被 Save+ 完敗的,是兩條不同等級的輪胎。而如果MS800 是 I-ECO 前一代,那更是差兩級以上我不會認為說,用MS800 就是比較差,終究每個人有不同價值觀與經濟條件。但用Ms800 去比 Save+米寶會哭的。