hortin wrote:
那有把這問題反映給此(恕刪)
我再開一陣子看看是不是新胎關係，之後會約一下時間過去店家看看。
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cakeboy1029 wrote:
這幾天爬了很多文章發現歐洲胎胎壓要打高才能發揮性能，照原廠門邊的打絕對行不通
我後來胎壓改成前39後38左右開起來完全不一樣，怎麼那麼好開輕盈，連方向盤傳來的麻感都消失了，而且油耗好非常多，本來同路段前37後36跑起來要4.2L/100KM，現在變3.5L/100KM，算是跟原廠胎差不多的油耗了。
因為每條胎的最大耐受胎壓都不同
一般轎車原廠配的胎大多是經濟胎
(胎壁較硬,最大胎壓約在44psi左右)
然後B柱建議胎壓通常都是最大胎壓的70~80%
也就是32~35左右
若之後換成舒適胎
(胎壁較軟,最大胎壓約在51psi左右)
這時如果還照B柱打
就會造成胎壓不足
導致耗油.容易跳花.過彎軟腳等各種問題
正確做法是先看原廠胎壁上的最大胎壓
然後跟B柱胎壓對照算出正確%數
換胎後再照%數打進去就萬事ok
例如換耐壓51psi的米其林P4
70~80%範圍應在36~41psi才剛好
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*分享我一下的經驗，換工作前常出國出差車少開，如沒車庫需停路邊建議少用固特異跟米其林，過2年後容易龜裂嚴重，沒磨到指示點也一定要再換新胎，朋友跟社團車友也有一樣的經驗，有去電請教原廠說是因為歐盟有要求需含一定量的環保回收材料以利廢胎分解處理，所以耐候性會差點，建議長時間沒開沒車庫也找陰影處停車延緩橡膠劣化
如果都停在太陽底下，哪一種牌子的胎推薦？
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