我上禮拜把快磨到安全線的 GR90 換成 NT860 (215/60/16)休旅車
原本想用 T001 但怕會像 GR90 過了1萬5 之後滾動就會慢慢變大聲 尤其2萬多後
而且 GR90 還沒到安全線，胎邊那排紋路會提早磨光
以前我都用普牌的，所以這次就選比較冷門的日東 NT860 試試
放個圖佐證
分享一下心得 (NT860 熱胎壓 前40 後 38 / GR90 熱胎壓 前37 後 35)
NT860 滾動噪音比 GR90 更安靜
NT860 坑洞處理比 GR90(偏硬跳) 更舒適
(以GR90 1萬5 過後下去比的話 新胎NT860 就真的安靜.贏太多了)
兩種胎彎道支撐力道，以我休旅車來說算蠻穩定的，因該能滿足大部分溫馴的駕駛
乾抓跟濕抓就沒辦法比較了，我不撇車試不出激激聲來，但看胎紋 NT860 排水會比 GR90 好
每個人感覺.車型不同，所以依自己開休旅車感覺來打個分數
NT860 8分
GR90 7分
分數保守一些，因為還有很多舒適胎沒試過!!
因為還是新胎，待1萬多後再分享看看寧靜度有沒有衰退~
待各位可以陸續分享 NT860 與其它寧靜舒適輪胎比較使用心得，讓想換胎的網友參考
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2015/09/03
近幾日雨勢大 90-100 跑高速公路 雨大時排水很好開的順 勝過GR90
胎壓降至 前38/35 (熱) 舒適提升不少 固定胎壓了 再降怕胎面磨不平均
