ZAMBOT1 wrote:
日本X-2心神验证...(恕刪)
裏頭不會有神戶製鋼所提供的材料吧!!
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J-10座艙居然下雨會漏水??這不是很致命的問題,怎麼發展階段燈沒發現???
大大想想當中國J-10戰機和台灣IDF準備纏鬥時,宛如西部電影雙人單槍決戰的場面,這時突然下起大雨,只見中國J-10駕駛員高喊一聲
"暫停"然後拿出一把雨傘在座艙裡面張開, 用雨傘擋住不段落下了雨水後,說:開始-----大笑大笑大笑大笑
其實俄羅斯人很早就發現中國戰機下大雨就不敢起飛了 所以以後中國進攻台灣要先和台灣約好,晴天開打,雨天收工回家抱老婆
---大笑大笑大笑
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來源：中國航空報 作者：彭文晶
1977年恢覆高考的第一年，當過知青、做過工人的余曉中抓住了機會，從未間斷的學習積累讓他順利進入了西北工業大學。研究生畢業後，余曉中進入中航工業成都所，至今已20余載。他參與了殲10系列、“梟龍”等多個型號的研制，積累了豐富的經驗，練就了沈穩的心態和把控專業大局的能力。
殲10飛機裝備部隊後，部隊在使用中反映存在淋雨後飛機內部進水的現象。余曉中急部隊之所急，立即組織人員著手進行現象分析，牽頭規劃了淋雨試驗總體要求，並積極協調成飛公司共同完成淋雨試驗，針對暴露出的問題進行搜集分析，逐一提出解決措施，得到了總師系統的讚揚。在此基礎上，余曉中還組織總體專業與牽涉到的各專業進行多輪溝通協調，最終形成了防水設計總體方案，進一步提高了殲10飛機在外場的使用性能。
“愛崗敬業”這四個字，在余曉中看來，就是實際工作中的每一個準確的數據、每一張規範的設計圖、每一個經得起反覆推敲的方案、每一次卓有成效的組織協調，“就是一種自然而然的習慣和態度。”（彭文晶）
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