Shield AI於2025年在台北101大樓設立辦公室，攜手台灣產業夥伴積極推動自主系統在地化。目前，Shield AI透過軟體與漢翔航空工業（AIDC）合作，以V-BAT支援海巡署艦載無人機專案的執行；雙方也簽署合作協議，共同在台提供V-BAT的支援、後勤、維護與訓練，致力於將Hivemind自主系統擴展至台灣無人機生態系。
在台合作如何推進？
除此之外，Shield AI也與國家中山科學研究院（NCSIST）合作，將Hivemind自主系統導入勁蜂三型無人機，共同完成三機自主協同搜尋任務，持續擴大合作領域。海上領域方面，Shield AI與雷虎科技共同為海鯊無人艇建置AI自主系統，並已於今年7月底在屏東海域完成實測。
曾國光指出，Shield AI在台灣所做的事情，是希望跟台灣的廠商合作。目前V-BAT硬體零組件中，在台灣採購的部分佔16%，希望未來能夠成長到25%。現任Shield AI供應鏈負責人Tracy過去就在星鏈工作，Tracy也不斷強調，台灣有著最棒的廠商，Shield AI要善用這樣的機會。
海軍無人機採購案是否投標？
曾國光表示，V-BAT屬於偵察無人機，其所需成本與傳統偵察方式的成本相差非常多，希望V-BAT能夠在台灣獲得更大規模的採購。目前與海巡署密切合作，希望未來能跟台灣海軍或其他軍種一起合作。
國防部116年度預算書顯示，海軍明年將採購「垂直起降無人機」，外界認為可能是V-BAT。被問及相關細節，以及是否會受到立法院預算卡關影響，曾國光回應，無法透露太多與海軍有關的細節，但知道海軍要買垂直起降無人機，Shield AI也會參與投標。他表示，相信公司有最好的產品及服務，也相信V-BAT在作戰應用上，特別是在第三類無人機中，是最好且最成熟的，尤其在通訊受阻的環境下，仍可自主執行任務及多機協同作業。
台海多雲環境能使用嗎？
烏克蘭戰場經常被拿來與台灣的情況比較，不過兩地戰場環境並不相同，要如何使用無人機在台海達到嚇阻作用？曾國光回應，烏克蘭雖然地理環境跟台灣不一樣，但也有類似之處，Shield AI也與烏克蘭海軍密切合作，對海上環境非常熟悉。台灣的氣候雖然有所不同，冬天的雲比較多，必須透過雷達感測器穿透雲霧進行觀測，但V-BAT有搭載雷達，因此並不擔心，相信在台灣周邊海域都可以使用。
Shield AI表示，Hivemind自主系統已整合至超過40種無人系統，可在GPS與通訊受阻的環境中，自主執行任務及多機協同作業。V-BAT無人機在烏克蘭的電子戰環境中，與特種作戰部隊執行情監偵與目標鎖定任務，已促成21次以上的打擊行動，並在干擾環境下成功完成任務。此外，V-BAT自年初以來協助美國海岸巡防隊追蹤並攔截人員與毒品，目前已查緝價值超過10億美元的毒品。
