James579910 wrote:
說得好，中央出資委由台鐵代辦的，幹嘛要花台中市的錢?台鐵有哪一條鐵道建設，是要當地縣市分攤的?說來聞香一下！你說林佳龍求爺爺告奶奶，拿地方的錢去補貼中央蓋山手線是嗎?(恕刪)
引用交通部鐵路改建工程局
https://www.rrb.gov.tw/07211.aspx?id=203
高雄市區鐵路地下化工程，全長約10公里，工程經費約572億元，預計民國104年全部完工，由中央比照補助捷運系統工程方式，中央出資75﹪，高雄市配合款25﹪。 鄭局長於開工典禮中，感謝行政院 蘇院長蒞臨，本計畫從90年起鐵工局就積極推動各項先期週邊工作，如台鐵高雄臨時前後站，高雄車站既有前帝冠式建築物遷移，配合高雄捷運R-11站、R-16站以及台鐵新左營車站等工程，並已陸續完工啟用。在目前國家財政拮据的情況下，由原來中央與地方各負擔50﹪經費，調整為中央75﹪、地方25﹪，更顯示政府重視高雄建設的決心。10月29日開工的是主體工程計畫，工期長達9年，雖於104年完工但將提前二年，預定民國102年底先就分隔高雄市區的縱貫線鐵路轉入地下，使都市發展合而為一。
